联锁站哪些命令须经行调同意后方准操作？

联锁站哪些命令须经行调同意后方准操作？

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当改按限制人工驾驶模式运行时须经（）准许。A.公司领导命令B.环调命令C.电调命令D.行调口头命令
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车站接收控制权后首次排列进路时，各联锁站须根据行调的命令排列所辖区段的列车进路。此题为判断题(对，错)。
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列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的()后方可退行。行调应及时通知有关车站。
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只涉及主站的A类施工,施工负责人在施工计划开始前30分钟到达主站,核对施工信息,满足施工条件后向主站值班员请点,值班员向行调请点,行调同意后方可允许施工。() 此题为判断题(对，错)。
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在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A、行车值班员、值班站长B、值班站长、行调C、值班站长、站长D、行车值班员、行调
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贷款停息须经（）同意后，在信贷系统授权后方可进行系统操作。
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行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线（）向行调报点。A、联锁站B、综合监控区域中心站C、所有站D、终点站
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正常情况下，中央ATS和车站ATS/LCW集成工作站应在VA模式下操作，仅当以下情况时，经行调同意，允许转为BV模式进行操作，操作完成后应及时恢复VA模式（）A、办理跨联锁区进路，且需开放引导信号时B、排列进路中设有临时限速区段，且需开放引导信号时C、解除联锁敌对方向锁时D、办理跨联锁区进路
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电话闭塞哪些车站需要向行调报点（）A、故障区域内联锁站B、故障区两端站C、故障区两端站及故障区内联锁站D、故障区内所有车站
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越过封锁区域内的灭灯（红灯）信号机时，司机应先向施工负责人确认，施工负责人须经行调同意后方能指挥司机动车越过。
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当改按限制人工驾驶模式运行时须经（）准许。A、公司领导命令B、环调命令C、电调命令D、行调口头命令
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段场列车退行时，如发往正线，须经行调和信号楼同意；如段场内调车作业时，须经场调同意。
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下列选项关于电话闭塞法中列车定位表述正确的是（）。A、各站接行调核对列车位置的命令时可根据当日时刻表核对B、各站接行调核对列车位置的命令时可根据当日行车日志核对C、各站接行调核对列车位置的命令时可结合CCTV监控核对D、各站接行调核对列车位置的命令时可结合站台工作人员监控核对
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哪些故障由乘务员报告行调，征得行调同意后，可将乘客运送至终点站掉线？请举例10条。
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哪些操作须经值长同意后方可操作？
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问答题联锁站哪些命令须经行调同意后方准操作？
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单选题电话闭塞哪些车站需要向行调报点（）A故障区域内联锁站B故障区两端站C故障区两端站及故障区内联锁站D故障区内所有车站
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判断题关站信号为常规命令，车站值班员可根据需要直接操作，而无须行调同意。A对B错
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单选题当改按限制人工驾驶模式运行时须经（）准许。A公司领导命令B环调命令C电调命令D行调口头命令
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单选题当信号机不能正常开放时，（）与（）共同确认进路正确无误后，方可开放引导信号。A行调，各站行车值班员B行调，联锁站行车值班员C行调，首末站行车值班员D各站行车值班员，联锁站行车值班员
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单选题单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（）。AB站、D站BB站、E站CC站、D站DC站、E站
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单选题在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A行车值班员、值班站长B值班站长、行调C值班站长、站长D行车值班员、行调
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问答题哪些故障由乘务员报告行调，征得行调同意后，可将乘客运送至终点站掉线？请举例10条。
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问答题LOW工作站哪些命令须经行调同意后方可操作？
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单选题ATS故障后，（）站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A联锁；B非联锁；C小行；D行调。
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单选题下列选项关于电话闭塞法中列车定位表述正确的是（）。A各站接行调核对列车位置的命令时可根据当日时刻表核对B各站接行调核对列车位置的命令时可根据当日行车日志核对C各站接行调核对列车位置的命令时可结合CCTV监控核对D各站接行调核对列车位置的命令时可结合站台工作人员监控核对
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判断题ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。A对B错
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