在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。A、值守人员B、车站值班员C、列车调度员

在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。

  • A、值守人员
  • B、车站值班员
  • C、列车调度员

相关考题:

集控站车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。() 此题为判断题(对,错)。

正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在施工、维修计划中注明。

高速铁路车站分为()。A、集控站、非集控站B、中间站、客运站C、营业站、非营业站D、中间站、线路所

调度系统包括()和电网内的()、()的运行值班单位。集控站(包括电厂远程集控、变电站集控等)属发电厂或变电站的异地值班形式。

集控站和受控站在技术上和组织上必须提供可靠保证,以满足调度管理要求,确保集控站和受控站的运行安全。

运行单位必须保证在任何时间都有“可接令人”在主控室(集控站)内。

调度预令由管辖调度机构下达到(),双方复诵无误后由()向受托方巡检班及时转述。巡检班到站后直接与管辖调度机构联系,接受指令后方可操作。A、巡检班班组长;集控站B、巡检员;集控站C、集控站;集控站

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A、集控站B、非集控站C、始发站D、终点站

高速铁路车站分为集控站、非集控站。

在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。

高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A、非集控站B、集控站C、集控和非集控都可以

在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路车站分为集控站、非集控站。

按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A、集控站B、非集控站C、始发站D、终点站

CTC系统具体分为()控制模式。A、分散自律、非常站控B、车站控制、非常站控C、车站控制、中心控制D、车站控制、非常站控、中心控制

《无人值守变电站及监控中心技术导则》规定,()在监控中心/集控站的管辖范围内,能够向监控中心/集控站上传相关设备及其运行情况的遥测、遥信、遥视等信息,具备接收并执行监控中心/集控站下发的遥控、遥调指令等功能。

对于设置集控中心的无人值班站操作,由()接受值班调度员指令,然后组织执行。A、集控中心集控员B、变电运行人员C、巡维中心操作人员D、监控中心监控员

单选题在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告有关行车工作。A值守人员B车站值班员C列车调度员

单选题按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A集控站B非集控站C始发站D终点站

判断题在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。A对B错

判断题正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在施工、维修计划中注明。A对B错

单选题CTC系统具体分为()控制模式。A分散自律、非常站控B车站控制、非常站控C车站控制、中心控制D车站控制、非常站控、中心控制

判断题高速铁路车站分为集控站、非集控站。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A集控站B非集控站C始发站D终点站

判断题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)高速铁路车站分为集控站、非集控站。A对B错

单选题高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为()。A非集控站B集控站C集控和非集控都可以

单选题高速铁路车站分为()。A集控站、非集控站B中间站、客运站C营业站、非营业站D中间站、线路所