燃油泵的低速或高速运转由()控制。 A、主EU端子FPC和DI控制信号控制B、EFI主继电器C、点火开关D、油泵ECU端子B
柴油机喷油泵传动装置外露在机体(),应注意保持装置清洁。 A、自由端B、输出端C、进气端D、排气端
结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程（）A按下点火开关供电至ECU的A30号针脚BECU的A30号接收到24V命令后，主继电器控制A52号线输出接地信号，继电器吸合C继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚，ECU上电完成。
ECU电路的控制系统中，回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制，其共有两种工作状态，他们分别是减压时低速运转和其余时间高速运转。
在点火开关关断后，ECU继续向（）供电，使步进电机型怠速控制阀全部打开。A、开路继电器B、主继电器C、油泵继电器
电控汽油泵的控制方式有（）。A、ecu控制B、油泵开关控制C、转速控制D、继电器控制E、负荷控制
结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程（）A、按下点火开关供电至ECU的A30号针脚B、ECU的A30号接收到24V命令后，主继电器控制A52号线输出接地信号，继电器吸合C、继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚，ECU上电完成。
ECU电路的控制系统中，回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制，其共有两种工作状态，他们分别是：（）和（）
ECU输出端油泵继电器的使用是出于（）的原因。A、安全B、控制方便C、排放净化
集中监测系统对道岔表示电压的监测点为（）。A、电源屏输出端B、继电器端C、硅整流输出端D、分线盘或电缆测试盘
集中监测系统对电缆绝缘的监测点为（）。A、电源屏输出端B、继电器端C、硅整流输出端D、分线盘或电缆测试盘
机油泵安装在柴油机（），泵支撑箱下方。A、自由端B、输出端C、左端D、右侧
电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。A、ECU、燃油泵、共轨组件B、ECU、机油泵、排气系统C、进气系统、供油系统、电子控制系统
ECU可以通过（）形式输出。A、开关信号B、电池阀C、继电器D、CPU
电动汽油泵的控制信号是由ECU输出信号控制到（）。A、电动汽油泵B、油泵继电器C、点火开关
继电器控制式油泵电路的组成元件不包括（）。A、ECU油泵继电器B、电阻器C、燃油泵D、增压泵
FADEC系统主要由（）部件组成。A、燃油泵、ECUB、ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器C、FADEC计算机和各传感器D、燃油泵、ECU、EIU
为使分压器输入端与输出端的相位保持不变，当被试继电器内阻电阻成份高时，应使用（）；如继电器阻抗接近电感性质时应使用（）分压。
填空题ECU电路的控制系统中，回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制，其共有两种工作状态，他们分别是：（）和（）
判断题在ECU电动汽油泵驱动回路中，采用电动汽油泵继电器是出于安全的原因。A对B错
判断题ECU电路的控制系统中，回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制，其共有两种工作状态，他们分别是减压时低速运转和其余时间高速运转。A对B错
填空题PLC输出继电器的触点与输出端子相连，输出端除了提供一对继电器常开触头用于接通负载以外，还可以提供内部（）和（）触点供编程使用。
单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式，不可能的是：（）。A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关（空气流量计内）控制D发动机ECU与油泵开关共同控制
单选题ECU输出端油泵继电器的使用是出于（）的原因。A安全B控制方便C排放净化
单选题ECU输出端使用油泵继电器是为了（）。A安全B控制方便C排放净化
单选题下列不属于电动汽油泵的控制方式的是（）A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关控制D发动机ECU和油泵开关共同控制