在汽车的液力传动系统中,对工作液的要求()是必要的。A、有最佳的粘性B、粘性的敏感度要好C、高温下不分解出气体D、油料的闪点温度要低E、化学稳定性要好

在汽车的液力传动系统中,对工作液的要求()是必要的。

  • A、有最佳的粘性
  • B、粘性的敏感度要好
  • C、高温下不分解出气体
  • D、油料的闪点温度要低
  • E、化学稳定性要好

相关考题:

按汽车传动系统中传动元件的特征可以分为() A、水力式B、火力式C、机械式D、液力式

液力传动中,泵轮的作用是()。 A、把输入的机械能转变为输出的机械能B、把工作液体的能量转变为输出的机械能C、对工作液体起异向的作用D、把输入的机械能转变为工作液体的量

在液力传动系统中,将液体的动能转换为机械能输出的是()。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、从动轮

液压传动系统在工作过程中,特别在启动时,一般要求工作液体的温度不得低于20℃—30℃,当工作液体温度低于此值时,应对其加热。

简述液压传动系统对工作液体的基本要求是什么?

加注在汽车减震器中,用以减轻汽车上下震动的工作液体,称为()。A、液力传动油B、减震器油C、汽轮机油

液力传动油也称自动变速器油,是汽车液力自动传动系统的工作介质。

液压系统中工作液称为工作介质,它的作用是在液压传动系统中传递能量。

冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?()A、汽车用润滑脂B、发动机润滑油C、发动机冷却液D、汽车齿轮油

施工机械和重型汽车的液力传动系统,可采用液力传动油是()。A、8号油B、6号油C、拖拉机液压/传动两用油D、68号两用油

液力传动油的粘度对液力传动系统中变扭器的效率影响极大。一般来说,粘度越小,效率越高。()

液力传动中,导向装置的作用是()。A、把输入的机械能转变为工作液体的能量B、把工作液体的能量转变为输出的机械能C、对工作液体起导向作用D、把输入的机械能转变为输出的机械能

汽车专用工作液有()。A、液力传动油B、减振器油C、制动液D、防冻液

在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

关于液力偶合器。说法不正确的是()。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为()A、液力机械式B、机械式C、液力式D、电力式

液压传动系统在工作过程中,特别是在启动时,一般要求工作液体的温度不得低于(),当工作液体温度低于此值时,应对其()。

通常将()统称为汽车专用工作液。A、液力传动油B、减振器油C、制动液D、防冻液E、电解液

液力传动油是汽车液力自动传动系统的工作介质。

液力传动与机械传动相比,说法正确的是()。A、液力传动系统效率高,但经济性差B、液力传动系统经济性好,但效率低C、液力传动系统效率高,经济性好D、液力传动系统效率低,且经济性差

液力传动油也称为(),是汽车液力自动传动系统的工作介质。A、自动变速器油B、制动液C、防冻液

填空题在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

多选题按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为()A液力机械式B机械式C液力式D电力式

单选题下列哪些是汽车上采用液力耦合器的优点()。A泵轮与涡轮之间允许较大的转速差,可以保证汽车的平稳起步和加速,同时衰减系统扭转振动引起的过载B延长传动系统的使用寿命C在暂时停车时也可以不脱开传动系统,可以减少换档的次数D以上均对

多选题汽车专用工作液有()。A液力传动油B减振器油C制动液D防冻液

多选题在汽车的液力传动系统中,对工作液的要求()是必要的。A有最佳的粘性B粘性的敏感度要好C高温下不分解出气体D油料的闪点温度要低E化学稳定性要好

单选题关于液力偶合器,不正确的是()。A液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B涡轮转速总是低于泵轮转速。C工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。D泵轮与涡轮之间不能彻底分离。