HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,本/补切换盒制动控制开关应置()位。A、本务B、补机C、切除

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,本/补切换盒制动控制开关应置()位。

  • A、本务
  • B、补机
  • C、切除

相关考题:

CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,仅将低压柜中的“机车信号、监控装置、无线调度通讯设备、车内照明、制动系统检测”五个开关()。A、断开B、闭合C、打开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送办理,操作前()向指导司机汇报后按其要求操作。A、无需B、必须C、可以

和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后),机车制动作用和()相同。

在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A、全制动B、初制动位C、运行位D、重联位

HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将机车前端的平均管塞门()。A、打开B、关闭C、半开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,制动柜内EPCU上的无火塞门应置()位。A、INB、OUTC、切除

HXD1C(CCBⅡ型)机车无火回送或短时附挂运行时,大闸应放()位。A、抑制B、重联C、紧急

HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将低压柜各自动开关全部置()位。A、闭合B、断开C、打开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,机车前端左右两边的平均管()。A、必须全程打开B、无需操作C、关闭

在HXD1C型机车无火回送时,从主控机车缓解并制动无火机车列车管至少()次循环,观察闸缸压力变化是否正常。A、2B、3C、4

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。A、前B、后C、时

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,机车前端左右两边的平均管()。A必须全程打开B无需操作C关闭

单选题在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A全制动B初制动位C运行位D重联位

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A开放B关闭C半开

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A开放B关闭C半开

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将机车前端的平均管塞门()。A打开B关闭C半开

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。A前B后C时

单选题在HXD1C型机车无火回送时,从主控机车缓解并制动无火机车列车管至少()次循环,观察闸缸压力变化是否正常。A2B3C4

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,仅将低压柜中的“机车信号、监控装置、无线调度通讯设备、车内照明、制动系统检测”五个开关()。A断开B闭合C打开

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将低压柜各自动开关全部置()位。A闭合B断开C打开

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送办理,操作前()向指导司机汇报后按其要求操作。A无需B必须C可以

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,制动柜内EPCU上的无火塞门应置()位。AINBOUTC切除

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车无火回送或短时附挂运行时,大闸应放()位。A抑制B重联C紧急

单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,本/补切换盒制动控制开关应置()位。A本务B补机C切除