铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。A.包乘制B.轮乘制C.轮包结合制D.随乘制
机车乘务制度的发展方向是()。 A、包乘制B、轮乘制C、半包半轮制D、单司机值乘制
乘务工作的组织形式包括[] A、定线包乘制B、循环轮乘制C、循环包乘制D、定线轮乘制
机车由固定的乘务组驾驶称为()。 A.继乘制B.包乘制C.轮乘制D.轮包结合制
干线机车主要采用(),结合长交路,实行多段继乘。 A.包乘制B.轮乘制C.包车制D.轮车制
内燃、电力机车应有计划的逐步实行（）A、长交路、包乘制B、短交路、轮乘制C、长交路、轮乘制
下列不属于机车乘务制度的是（）。A、轮包结合制B、双人执乘C、轮乘制D、包乘制
机车没有固定的乘务组，乘务组按一定的顺序轮流值乘不同的机车，这种机车乘务制度称为（）。A、包乘制B、轮乘制C、轮包结合制D、随乘制
机车由各个乘务组轮流值乘为（）。A、包乘制B、轮乘制C、随乘制D、折返制
客运乘务组根据交路实际需要采用（）制。A、轮乘B、包乘C、轮乘或包乘D、轮乘和包乘
单选题下列不属于机车乘务制度的是（）。A轮包结合制B双人执乘C轮乘制D包乘制
单选题机车由各个乘务组轮流值乘为（）。A包乘制B轮乘制C随乘制D折返制