牵引货物列车时,压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的()A、2/3B、1/3C、3/4D、1/2

牵引货物列车时,压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的()

  • A、2/3
  • B、1/3
  • C、3/4
  • D、1/2

相关考题:

监控状态下,修改()时LKJ进入降级工作状态。 A、监控司机号B、监控牵引辆数C、监控交路号D、监控牵引辆数

货物列车制动机故障编入列车时关门车数不得超过现车总辆数的()%。

《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。() 此题为判断题(对,错)。

起车前要压缩车钩,压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的(),以防整个车列移动或超越后部警冲标。

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。

为什么牵引的车辆数超过规定时不得开车?

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。

起车前压缩车钩,压缩辆数一般不超过全列的(),要避免全列压缩,更不能将尾部车辆压出警冲标A、2/3B、1/3C、1/2D、1/4

时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在()吨以内。A、70B、75C、80D、81

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。

货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在()吨以内。A、79B、80C、81

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()。A、1/2B、1/3C、2/3

机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的二分之一。

单选题货物列车起动困难,应适当压缩车钩,但一般不应超过牵引总辆数的()A1/4B1/3C2/3D1/2

填空题压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()

填空题起车前要压缩车钩,压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的(),以防整个车列移动或超越后部警冲标。

单选题货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在()吨以内。A79B80C81

判断题货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。A对B错

填空题货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。

判断题货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的二分之一。A对B错

填空题机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。

单选题起车前压缩车钩,压缩辆数一般不超过全列的(),要避免全列压缩,更不能将尾部车辆压出警冲标A2/3B1/3C1/2D1/4

单选题牵引货物列车时,压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的()A2/3B1/3C3/4D1/2

问答题为什么牵引的车辆数超过规定时不得开车?