双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。A对B错
球叉式等速万向节结构简单，允许相邻两轴间最大夹角为（）。A、32°～33°B、34°～36°C、37°～38°D、38°～40°
普通十字万向节允许两轴交角达（）度，一些等速万向节最大交角可达（）度左右。
十字轴式刚性万向节为（）万向节。A、等速B、准等速C、不等速D、匀速
双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。
前驱动桥的半轴上安装的是（）。A、普通万向节B、十字轴万向节C、准等速万向节D、等速万向节
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）（设α1为第一万向节两轴间夹角α2为第二万向节两轴间的夹角）A、α1=α2B、α2α2C、α1α2D、与α1和α2无关
解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
相对于不等速万向节，等速万向节的优点有（）A、能够等速传递运动B、允许两轴有较大夹角C、维护方便，成本低D、结构简单，传动更可靠
普通万向节又称十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（）。A、15度-20度B、45度C、32度-38度
因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。A、5～10B、15～20C、30～40D、切断动力
叙述什么是准等速万向节？如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动？试举出两种准等速万向节。
十字轴式刚性万向节允许相连两轴的最大夹角为25~30°。
普通刚性十字轴式万向节允许相连两轴的最大夹角为15度—20度。
单选题普通万向节又称十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（）。A15度-20度B45度C32度-38度
问答题解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？
单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）Aal=a2BalD．a1与a2无关
单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）（设α1为第一万向节两轴间夹角α2为第二万向节两轴间的夹角）Aα1=α2Bα2α2Cα1α2D与α1和α2无关
单选题双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）Aa1=a2Ba1＞a2Ca1＜a2Da1与a2无关
单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
单选题因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。A5～10B15～20C30～40D切断动力
问答题叙述什么是准等速万向节？如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动？试举出两种准等速万向节。
单选题准等速万向节允许相邻两轴的最大夹角是（）度A30B45C50D切断动力
多选题相对于不等速万向节，等速万向节的优点有（）A能够等速传递运动B允许两轴有较大夹角C维护方便，成本低D结构简单，传动更可靠
判断题双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。A对B错