ATS系统的控制分为中央级和车站级。( ) 此题为判断题(对，错)。
在站级控制模式下，列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。
设置临时限速时应如何操作（）A、必须通过中央（或车站）ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B、视情况在中央（或车站）ATS工作站上操作C、视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D、听行调命令操作
道岔挤岔，LOW上处理方法是什么（）A、挤岔恢复B、转换道岔C、解封道岔D、强解道岔
LOW权限，车站在以下情况要进行站级控制（）。A、操作安全相关命令；B、行调命令；C、当车站发生危及行车安全必须用LOW才能处理时，需强行站控；D、ATS故障。
联锁被重启后，操作员需要在LOW上执行（）命令，之后排列进路功等联锁命令才能被系统执行。A、指令释放B、重启令解C、区段强解D、挤岔恢复
在正常运行中心ATS工作时，车站级ATS计算机（列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP）处于（）状态。A、进程控制B、运转C、备用D、未连接
下列操作不是安全相关操作的是（）。A、挤岔恢复B、开放引导C、封锁道岔D、释放指令
列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。
处理挤岔故障时，如果道岔被进路征用，需先取消进路征用（使用“解封道岔”命令），才能挤岔恢复操作。
正线的道岔故障都能在车控室内的LOW显示器上显示出来，主要有挤岔、（）和（）。
操作ATS应严格执行“一人操作、（）、（）”制度。
单选题在正常运行中心ATS工作时，车站级ATS计算机（列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP）处于（）状态。A进程控制B运转C备用D未连接
单选题道岔挤岔，LOW上处理方法是什么（）A挤岔恢复B转换道岔C解封道岔D强解道岔
判断题列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。A对B错
填空题操作ATS应严格执行“一人操作、（）、（）”制度。
填空题挤岔列车轮对未全部驶出被挤道岔转辙部位时，原则上只能（）将挤岔列车驶出或牵引出事故区段。
单选题下列操作不是安全相关操作的是（）。A挤岔恢复B开放引导C封锁道岔D释放指令
判断题在站级控制模式下，列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。A对B错
判断题处理挤岔故障时，如果道岔被进路征用，需先取消进路征用（使用“解封道岔”命令），才能挤岔恢复操作。A对B错
单选题设置临时限速时应如何操作（）A必须通过中央（或车站）ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B视情况在中央（或车站）ATS工作站上操作C视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D听行调命令操作
单选题联锁被重启后，操作员需要在LOW上执行（）命令，之后排列进路功等联锁命令才能被系统执行。A指令释放B重启令解C区段强解D挤岔恢复
填空题正线的道岔故障都能在车控室内的LOW显示器上显示出来，主要有挤岔、（）和（）。
单选题若在LOW上出现道岔编号闪烁，可通过对该道岔区段执行（）命令即可排除此故障A强行转岔；B岔区逻空；C解封道岔；D挤岔恢复。
判断题比如挤岔恢复这样的安全操作只能在车站级ATS上执行。A对B错