油压减振器一般由()组成。A、活塞部B、进油阀部C、导向部D、密封部E、连接部

油压减振器一般由()组成。

  • A、活塞部
  • B、进油阀部
  • C、导向部
  • D、密封部
  • E、连接部

相关考题:

油压减振器由四个主要部分组成:鞲鞴部、()、缸端密封部、上下连接部。

对一般油压减振器而言,其()与振动速度成正比。

油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。 A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶弹簧

()由拉杆体、橡胶圈、长短芯轴、缓冲垫、端盖等组成。 A、轴箱B、油压减振器C、轴箱拉杆D、车钩

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。

铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

油压减振器的工作原理、各部分组成作用、节流孔?卸荷孔?

CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成:_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。

油压减振器的组成?

SS7E机车一系弹簧装置是由()和并联垂向油压减振器组成。

车体悬挂装置由金属叠层()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。

多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器

判断题铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。A对B错

填空题车体悬挂装置由金属叠层()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

填空题SS7E机车一系弹簧装置是由()和并联垂向油压减振器组成。

单选题SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A圆弹簧B中央支承C橡胶弹簧

填空题SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。

单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器

多选题油压减振器一般由()组成。A活塞部B进油阀部C导向部D密封部E连接部

问答题油压减振器的工作原理、各部分组成作用、节流孔?卸荷孔?

问答题油压减振器的组成?