不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。A、1B、2C、2.5D、3

不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。

  • A、1
  • B、2
  • C、2.5
  • D、3

相关考题:

钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于()。

铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )。A.1mB.2mC.3mD.4m

两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于()。 A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m

铺设非标准长度的钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3米。() 此题为判断题(对,错)。

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()m。A、1B、2C、3D、4

横向结构物过渡段的顶部填土厚度小于()m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。A、1B、2C、3

吊钩距臂杆的顶部不得小于()M,起重机距轨道端部不得小于2M。A、1B、2C、3

机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧()m以内行驶。A、1B、2C、2.5D、3

不同轨道结构间的过渡段区域内可以有下列哪种结构:()A、厂焊接头B、工地闪光焊接头C、绝缘接头D、工地铝热焊接头

轨道结构的薄弱环节主要是指()等。A、钢轨接头B、道岔C、曲线D、路桥过渡段

无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内,并距离桥台边墙和桥墩不应小于()m。A、1B、2C、3D、5

锚段内的接头距悬挂点应不小于()m。A、1B、2C、3D、0.8

ZPW-2000轨道电路采用铁路内屏蔽数字信号电缆,在进行电缆接续时,同径路的两个接头盒间的距离不得小于()m。A、1B、2C、3D、4

两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。

根据《高耸结构设计规范》,钢管与圆钢对接的过渡段长度不得小于直径差的多少倍()A、1.5B、2C、2.5D、3

两股钢轨接头左、右错开时,其相错量不能小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m

铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m

钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于()。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m

焊接接头位置应符合以下要求()。A、左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB、由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC、铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD、单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围

相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于()。A、6mB、4.5mC、3mD、7.5m

器材堆放距铁路轨道最小距离不得小于()m。A、1.5B、2C、2.5D、3

判断题两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。A对B错

单选题不同轨道结构间的过渡段区域内可以有下列哪种结构:()A厂焊接头B工地闪光焊接头C绝缘接头D工地铝热焊接头

单选题无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内,并距离桥台边墙和桥墩不应小于()m。A1B2C3D5

单选题不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。A1B2C2.5D3

多选题焊接接头位置应符合以下要求()。A左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mmB由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mmC铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mmD单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围