UM71电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下,轨道继电器的残压不大于2.7V,并可靠落下。

UM71电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下,轨道继电器的残压不大于2.7V,并可靠落下。


相关考题:

UM71电气绝缘轨道电路中,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,轨道继电器的残压不大于()V,并可靠落下。 A、2.7B、3.5C、5D、6.2

UM71电气绝缘轨道电路中,在调整状态下,轨道继电器电压应不小于(),并可靠工作。

UM71轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、()类型,查《维规》“附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表”进行调整。

UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型,查《维规》附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。此题为判断题(对,错)。

UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下,轨道继电器的残压不大于2.7V,并可靠落下。此题为判断题(对,错)。

ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。

UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于140mV,轨道继电器可靠落下;小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于43mV,轨道继电器可靠落下。

UM71型轨道电路属于()轨道电路。A、机械绝缘B、机械损耗C、自然损耗D、电气绝缘

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在各区段短路电流为多少?

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于100,轨道继电器可靠落下。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于(),轨道继电器可靠落下。

在UM71型无绝缘轨道电路中,以下表述是的正确的()A、在调整状态下,轨道电路接收器的限入电压应不小于240mvB、轨道继电器电压应不小于16V,并可靠工作C、用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路D、分路时接收器的限入残压应不大于130mv,轨道电器残压应不大于5V并可靠落下

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、()类型,查《维规》附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

轨道电路一次调整是指在最不利条件下,每段轨道电路内,可变环节的电气参数经首次调整后,能满足调整、分路、机车信号、断轨检查四种状态的要求,无需随设定范围之内的外界参数变化再次进行调整。

填空题UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、()类型,查《维规》附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

单选题UM71型轨道电路属于()轨道电路。A机械绝缘B机械损耗C自然损耗D电气绝缘

判断题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。A对B错

判断题UM71电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下,轨道继电器的残压不大于2.7V,并可靠落下。A对B错

单选题轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

判断题轨道电路一次调整是指在最不利条件下,每段轨道电路内,可变环节的电气参数经首次调整后,能满足调整、分路、机车信号、断轨检查四种状态的要求,无需随设定范围之内的外界参数变化再次进行调整。A对B错

填空题UM71电气绝缘轨道电路中,在调整状态下,轨道继电器电压应不小于(),并可靠工作。

单选题轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

单选题UM71电气绝缘轨道电路中,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,轨道继电器的残压不大于()V,并可靠落下。A2.7B3.5C5D6.2

填空题UM71轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、()类型,查《维规》“附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表”进行调整。

填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于(),轨道继电器可靠落下。