ZPW－2000A型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()A时应能可靠工作。 A.10AB.100AC.200AD.500A
在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()时应能可靠工作。 A、70AB、80AC、90AD、100A
ZPW－2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于(),不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。 A、1000AB、2000AC、3000AD、4000A
在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于（）时，ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A、70AB、80AC、90AD、100A
25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接。
在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于（）时，ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A、70AB、80AC、90AD、1000A
在轨道回流为1000A，不平衡系数为（）的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
ZPW-2000A主轨道电路分路残压不大于（）mV。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。（）
在轨道回流为1000A，不平衡系数为（）的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A、5％B、10％C、15％D、20％
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于240mv。
JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
在轨道回流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段，机车信号设备应能正确（）。A、译码B、编码C、翻译D、解码
ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（），不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。
ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）原则上不大于（）mV，轨道电路可靠不工作。A、140B、153C、120
ZPW-2000A轨道电路主轨道残压测试：用0.06欧姆标准分路线在主轨道分路时，轨出1电压不大于140mv。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。
单选题在轨道回流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段，机车信号设备应能正确（）。A译码B编码C翻译D解码
填空题ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（），不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。
单选题在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于（）时，ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A70AB80AC90AD1000A
判断题ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于1000A时应能可靠工作。A对B错
判断题25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接。A对B错
单选题ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（），不平电流不大于100A时应能可靠工作。A1000AB2000AC3000AD4000A
判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。A对B错
填空题在轨道回流为1000A，不平衡系数为（）的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
填空题客专ZPW-2000A轨道电路设备，在电气化牵引区段钢轨的牵引回流不大于（）钢轨电流不平衡系数不大于（）时能够可靠工作。
填空题ZPW-2000A主轨道电路分路残压不大于（）mV。