双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A、6芯B、7芯C、10芯D、19芯
JTl型通用式机车信号电源接线盒至I（11）端信号机的连接配线，采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23＃端子所接为（）电源。
JTl型通用式机车信号电源接线盒的纹波电压不大于（）
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
通用式机车信号接线盒中X27插子去向为（）A、Ⅰ端显示器B、Ⅱ端显示器C、Ⅰ，Ⅱ端显示器
JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。
通用式机车信号带电源接线盒使用保险为（）A、1AB、2AC、0.5
（）不是JTl型通用式机车信号接线盒的作用。A、电源转换及滤波B、地面信息的接收与译码C、机车驾驶室I端与Ⅱ端线圈的引入与转换D、点灯输出，为列车运行监控装置提供条件
CTCS-0级为既有线的现状，由通用式机车信号+列车运行监控记录装置构成。
CTCS-0级为既有线的现状，由JTl型通用式机车信号和运行监控记录装置构成。
判断题CTCS-0级为既有线的现状，由通用式机车信号+列车运行监控记录装置构成。A对B错
单选题通用式机车信号接线盒中X27插子去向为（）AⅠ端显示器BⅡ端显示器CⅠ，Ⅱ端显示器
单选题（）不是JTl型通用式机车信号接线盒的作用。A电源转换及滤波B地面信息的接收与译码C机车驾驶室I端与Ⅱ端线圈的引入与转换D点灯输出，为列车运行监控装置提供条件
填空题JTl型通用式机车信号电源接线盒的纹波电压不大于（）。
问答题通用式机车信号接线盒中X23插子去向为何处？
问答题JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？
单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯
单选题通用式机车信号接线盒供给列车运行记录仪和自动装置条件线的插子是（）AX22，X27BX24，X25CX22，X23
单选题双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A6芯B7芯C10芯D19芯
判断题JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。A对B错