散热器内存有空气,会影响散热器的放热。

散热器内存有空气,会影响散热器的放热。


相关考题:

影响散热器传热系数的因素包括()。 A.散热器的热媒B.空气平均温差C.散热器的安装方式D.散热器的组合形式

散热器内存有空气,会影响散热器的放热效果。() 此题为判断题(对,错)。

散热器的选用应考虑水质的影响,水的pH值在5~8.5时宜选用()。A.钢制散热器B.铜制散热器C.铝制散热器D.铸铁散热器

散热器的选用应考虑水质的影响,水的pH 值在5~8.5 时,宜选用( )。A.钢制散热器B.铜制散热器C.铝制散热器D.铸铁散热器

供暖散热器的构造因素中,对散热器的散热效果无影响的应是下列哪一项?()A、散热器的材料性质B、散热器的外形尺寸C、散热器的表面装饰D、散热器的承压大小

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。A、流经散热器的空气的流量B、流经散热器的空气的流速C、流经散热器的空气的流向D、流经散热器的空气的温度

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量

影响散热器传热系数最主要的因素是()A、散热器的材质B、散热器的结构形式C、散热器内热媒与室内空气的平均温差D、散热器的制造质量

影响散热器传热系数和散热量的最主要因素是()。A、散热器的材料B、散热器的安装方式C、散热器热媒与空气平均温差D、散热器组合片数

散热器常见的种类有()A、排管散热器B、柱形散热器C、翼形散热器D、钢制散热器E、板式散热器

蒸汽采暖系统为防止空气积聚在散热器中,影响散热器的散热效果,最好在每个散热器上安装(),随时排净散热器内的空气。A、闸阀B、手动跑风阀C、开关D、自动跑风阀

常见铸铁散热器类型有()A、管式散热器B、柱形散热器C、板式散热器D、柱翼型散热器E、翼型散热器

清洗散热器时,将冷却水从散热器出水口导入,同时加入压缩空气,让水和压缩空气从散热器的进水口流出。

发动机散热器的风扇护罩所起的作用是:()。A、保护风扇叶片不损坏B、使空气均匀通过整个散热器C、保护散热器不损坏D、使空气能集中在散热器中部

空调水分离系统的引射器将水份引射到哪里()A、主散热器B、次级散热器C、冲压空气排放口D、冲压空气入口和散热器间,给散热器降温

散热器有()和片式散热器。A、圆管散热器B、扁管散热器C、方管散热器D、柱式散热器

判断题散热器内存有空气,会影响散热器的放热。A对B错

多选题常见铸铁散热器类型有()A管式散热器B柱形散热器C板式散热器D柱翼型散热器E翼型散热器

多选题常用的散热器种类有()。A铸铁散热器B钢制散热器C铝制散热器D铜制散热器

多选题散热器常见的种类有()A排管散热器B柱形散热器C翼形散热器D钢制散热器E板式散热器

多选题散热器按材质分,有()A铸铁散热器B钢制散热器C铝制散热器D铜制散热器

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量

单选题影响散热器传热系数最主要的因素是()A散热器的材质B散热器的结构形式C散热器内热媒与室内空气的平均温差D散热器的制造质量

单选题影响散热器传热系数和散热量的最主要因素是()。A散热器的材料B散热器的安装方式C散热器热媒与空气平均温差D散热器组合片数

单选题蒸汽采暖系统为防止空气积聚在散热器中,影响散热器的散热效果,最好在每个散热器上安装(),随时排净散热器内的空气。A闸阀B手动跑风阀C开关D自动跑风阀

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量