石墨烯材料可以帮助我国汽车从传统动力向新能源转换。
石墨烯材料可以帮助我国汽车从传统动力向新能源转换。
相关考题：
石墨烯是由碳原子构成的单层片状结构的新材料（结构示意图如右图所示），可由石墨剥离而成，具有极好的应用前景。下列说法正确的是（ ）。A.石墨烯与石墨互为同位素B.0.12 g石墨烯中含6.02×1022个碳原子C.石墨烯是一种有机物D.石墨烯中碳原子间以共价键结合
近年来，我国新能源汽车的发展取得了阶段性的成果，全国各地新能源汽车的推广应用稳步推进，国内形成了从原材料供应到整车制造的一整套产业链，并形成了一定的产业规模。2016年全球年销售万辆以上的新能源汽车企业，我国占一半以上，遥遥领先其他国家。清洁能源汽车再次引发关注，一方面有利于持续推进新能源汽车产业健康可持续发展，另一方面有利于提升普通混合动力、天然气、甲醇等其他清洁能源，多种技术路线并存发展，这有利于促进我国汽车产业向低碳化、清洁化转型升级。这段文字意在说明：A.我国清洁能源汽车前景光明，且已经处于世界领先地位B.清洁能源汽车可以推动我国汽车、能源等产业健康发展C.我国新能源汽车产业链逐渐完善，社会综合效益较明显D.清洁能源汽车将成为我国汽车行业赶超欧美国家的利器
以下关于石墨烯材料，说法正确的是（）。A.石墨烯是目前世界上最薄的材料B.石墨烯的导热效果虽然不如硅材料，但其坚固性比目前任何其他材料都好C.石墨烯是由海姆和诺沃肖洛夫制备出的，并使其于当年获得诺贝尔物理学奖D.石墨烯为粒子物理学的研究提供了很好的平台
石墨烯（Graphene）是一种从石墨材料中剥离出来、由单层碳原子构成的六角形蜂巢晶格的平面二维碳材料。实际上，石墨烯本来就存在于自然界，只是难以剥离出单层结构。曾经，物理学家普遍认为，热力学涨落不允许任何二维晶体在有限温度下存在，石墨烯不过是一种假设性结构。受此理论影响、科学家们对从石墨中分享出单层独立存在的石墨烯持悲观态度。2004年，英国曼彻斯特大学安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫的研究改变了人们的认知。他们发现了一种得到石墨薄片的简单方法——从高定向热解石墨中剥离出石墨片，将薄片的两面粘在一种特殊胶带上，撕开胶带，就能把石墨片一分为二，不断重复这样的操作，最后就得到了仅由一层碳原子构成的薄片，即石墨烯。该方法及单层石墨烯的获取震撼了凝聚体物理学界。随后三年内，安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫在单层和双层石墨烯体系中分别发现了整数量子霍尔效应及常温条件下的量子霍尔效应，这为石墨烯的工业化生产进一步铺垫了理论和方法道路，两人也因此获得了2010年诺贝尔物理学奖。因具备极强的稳定性、导电性、导热性和机械承受力，石墨烯是目前为止最理想的二维纳材料，被誉为“新材料之王”。在美国，2011年，IBM公司向媒体展示了其运行速度最快的石墨烯晶体管，为石墨烯芯片的商业化生产提供了方向，从而使之应用于无线通信、网络、雷达和影像等多个领域；2012年，Nanotek仪器公司开发出一种新型储能设备，可以将电动汽车的充电时间从过去的数小时缩短至不到一分钟。在中国，2014年，山西煤化所系统地研究了氧化石墨烯薄膜在炭化过程中的导热性能演变机制，并获得高性能热还原氧化石墨烯薄膜，它能够满足LED照明、计算机、卫星电路、激光武器、手持终端设备等高功率、高集成度系统的散热需求；2015年，全球首批3万部石墨烯手机在重庆发布，该手机采用了最新研制的石墨烯触摸屏、电池和导热膜。在日本，2016年，日本东北大学与西班牙阿利坎特大学等组成的研究小组宣布开发出了石墨烯中孔海绵体（GMS）。这项研究解决了二维片状石墨烯结构在制成同样的多孔体时，同于会形成小断片状的构造面而产生的导电率下降的问题，还解决了大量石墨烯端部（边缘）容易腐蚀的问题，该研究成果有望构筑基于新原理的能量转换元器件。2015年11月，某公司发布手机新品，宣称采用全新的石墨烯电池，其快充技术5分钟即可将3000mAh电池的电量充至48%。但是，有研究报告称，该手机采用的是改良的聚合物技术，并未直接使用石墨烯材料，发布新手机的公司对此也表示了认可。北京有色金属研究院的刘工程师认为，“即使电极材料中添加了石墨烯材料也不能就简单定义为石墨烯电池。现在关于石墨烯电池的新闻报道都仅限于一些皮毛，没有电池的结构和反应机理示意图，也缺乏能量密度、电压、循环寿命等具体技术参数。对于电池工业说来，没有这些信息，报道缺乏最基本的可信度，虚假夸大宣传的可能性极大。”刘工程师称：“石墨烯成本过高，本身具有纳米材料的高比表面积等性质与现在锂离子电池工业技术体系不兼容，这使得‘石墨烯电池’这个技术接近于不存在，其噱头意义远大于实用价值。”业内人士指出，制备技术难题是阻碍石墨烯实现其潜在价值的最大“拦路虎”。曼彻斯特大学的教授们首次提取出的石墨烯，是直接从石墨中剥离的，这种原始方法不可能用于大规模工业生产。此后，人们虽然通过化学气相沉积法、溶剂剥离法、液相氧化还原法等多种手段制备出了石墨烯，却在质量、成本、产率等方面各有劣势，无法实现批量生产，科学家们还在继续探寻真正适用于产业化生产的制备工艺。尽管众多上市公司纷纷涉足石墨烯领域，但真正的高端技术仍停留在实验室内，而多次被拿来炒作的“石墨烯电池”，更是被一些业内专家称为“弥天大谎”。不过，在清华大学材料学院的朱教授看来，说技术完全不存在的观点也过于绝对，“随着技术和工艺成熟，未来通过石墨烯提升电池性能是可以实现的”。中国石墨烯联盟秘书长表示，石墨烯概念股股份已经开始透支部分预期，但他依然相信随着产业化进程的加快，概念也可能变为现实。二维石墨烯的主要特性及其相应可能的商业开发有：A.具有极强的导电性，可开发新型储能设备B.具有极强的导热性，可开发高性能散热材料C.具有极强的稳定性，可用于开发石墨烯多孔海绵体D.具有极强的机械承受力，可用于制作耐腐蚀的能量转换元器件
我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击B新出现的事物就是新事物C它代表了事物的发展方向，符合事物发展规律D节能和新能源汽车是高科技产品，附加值高
2014年2月，国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策，仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业，对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业，对物流、金融、保险、销售、广告，旅游等下游服务业的巨大带动作用，还能够带动电池、电机、充（换）电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展，也必将成为我国经济增长的新引擎。在国家的上述举措下，我国的汽车生产企业应该如何应对？
以下对新能源汽车概念理解正确的是（）A、新能源汽车体现的是一种绿色环保无污染的汽车制造理念B、新能源汽车包括氢燃料汽车，混合动力汽车C、新能源动力车辆是指电动机、电池、氢气、燃料电池等技术使用多种能源动力的道路车辆D、强混合动力汽车以电动机驱动为主，引擎驱动为辅的双动力驱动
当前，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，作为时尚、低碳代名词的新能源汽车越来越受人们关注，虽然新能源汽车发展中存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、能源补给不便、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题，这些因素都不同程度的制约着我国新能源汽车产业的发展。但是，新能源汽车是未来汽车行业发展的方向，我国新能源汽车发展存在诸多优势，国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期。结合材料，谈谈“国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期”所体现的唯物辩证法思维智慧。
2014年2月，国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策，仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业，对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业，对物流、金融、保险、销售、广告，旅游等下游服务业的巨大带动作用，还能够带动电池、电机、充（换）电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展，也必将成为我国经济增长的新引擎。结合材料说明国家为什么鼓励居民购买新能源汽车？
单选题我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击B新出现的事物就是新事物C它代表了事物的发展方向，符合事物发展规律D节能和新能源汽车是高科技产品，附加值高
填空题某手机的散热材料是石墨烯晶体，石墨烯____（填“有”或“没有”）固定的熔点，用石墨烯作散热材料是因为它有优良的____（填“导热”或“导电”）性能．石墨烯的比热容为1.4×103J/（kg·℃），则0.1kg的石墨烯温度升高10℃，吸收的热量是____J．
判断题石墨烯锂离子电池的负极材料由石墨烯制成。A对B错