在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）A、货物运抵目的港（地）后××天内B、货物运抵目的港（地）后卸离海轮后××天C、货物运抵最终目的地后××天内D、货物装上船后××天内
在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）
- A、货物运抵目的港（地）后××天内
- B、货物运抵目的港（地）后卸离海轮后××天
- C、货物运抵最终目的地后××天内
- D、货物装上船后××天内
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陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以()满60天为止。A.运输工具抵达目的地车站B.被保险货物运抵最后卸载车站C.被保险货物进行非正常运输的储存D.被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
关于陆上运输货物险的责任叙述不准确的是（） A、采用“仓至仓”责任条款B、若未运抵仓库，则以运抵目的地车站卸载后60天为限C、承保的范围跟海上运输的水渍险类似D、索赔的时效为运抵目的地车站卸载后2年
按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。A、货物卸离飞机后满60天B、货物卸离飞机后满45天C、货物卸离飞机后满30天D、货物卸离飞机后满15天
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为（）。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（）满60天为止。A、运输工具抵达目的地车站B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
在国际贸易中，向保险公司提出海洋货损索赔的期限为（）。A、货物到达目的港交货后一年之内B、违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C、买方实际收到货物之日起不超过两年D、货物到达目的港交货后二年之内
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（ ）满60天为止。A、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物开始转运
问答题我方某公司从国外进口一批牛肉，合同规定货物运抵目的港后30天内为索赔期限。货物运抵港口后因暂时没有泊位而延误10天，10天后货物卸至码头，经检验发现有30%发生腐烂变质，原因尚未查明。我方现应如何处理？
单选题按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。A货物卸离飞机后满60天B货物卸离飞机后满45天C货物卸离飞机后满30天D货物卸离飞机后满15天
单选题在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）A货物运抵目的港（地）后××天内B货物运抵目的港（地）后卸离海轮后××天C货物运抵最终目的地后××天内D货物装上船后××天内