剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。

剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。


相关考题:

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形 ( )A.车身中部压缩变形B.车身中部弯曲变形C.车身前部左右弯曲变形D.车身后部左右弯曲变形

在整体式车身上也会发生菱形变形。() 此题为判断题(对,错)。

整体式车身上发生菱形变形时,也可能在地板上发现皱折和弯曲。

整体式车身的碰撞情况是()。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、变形量小

承载式车身的菱形变形最容易修复。

以下关于整体式车身构造的说法,正确的是()A、可以采用原先车架所占用的空间,从而是汽车更小型化B、一旦车身损坏变形,则需采用拉伸的方式校整车身,因为车体钢板较薄没有可支撑推顶的部位C、以薄金属板制作的车身靠近地面,应采取适当的措施以防止腐蚀引起的损伤D、整体式车身受到同等冲击的时候,变形量比车架式车身小

整体式车身当车身损伤时,车架的各部分都会()。A、变形B、断裂C、弯曲D、脱落

车架式车身变形修复的顺序是()。A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲

整体式车身的碰撞损伤可用:前端碰撞,后端碰撞,侧面碰撞,顶部碰,进行描述

整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、()、增宽变形、扭转变形顺序进行的A、左右弯曲B、断裂损伤C、上下弯曲D、菱形变形

()是汽车左右侧面受到横向碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形

整体式车身上发生菱形变形时,可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。

在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于()A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身

广汽本田生产的雅阁系列轿车车身结构为()。A、传统车身----车架式结构B、整体式车身结构C、复合材料式结构

整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有:()。A、车身前部压缩变形B、车身后部压缩变形C、车身后部弯曲变形D、车身前部左右弯曲变形

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形?()A、车身中部压缩变形B、车身中部弯曲变形C、车身前部左右弯曲变形D、车身后部左右弯曲变形

技师甲用对角法检查测量轻型货车驾驶室下的菱形变形。技师乙不检查整体式车身车辆是否存在菱形变形,正确的是()A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确

判断题剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。A对B错

多选题横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形。()A车身中部压缩变形B车身中部弯曲变形C车身前部左右弯曲变形D车身后部左右弯曲变形

判断题车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。A对B错

多选题整体式车身上可能会发生()A上下弯曲B左右弯曲C断裂变形D菱形变形

判断题整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。A对B错

单选题()说法是正确的。A车架式车身最后修复上下弯曲B车架上不会发生菱形变形C碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有

判断题整体式车身上发生菱形变形时,也可能在地板上发现皱折和弯曲。A对B错

判断题整体式车身的菱形变形很复杂,需要仔细检查、诊断。A对B错

多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部,横向行驶的汽车()A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形