在无联锁的线路上接发列车时,应将进如上有关道岔全部加锁。()此题为判断题(对,错)。
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。
()是指为了保证人身安全和设备安全,将电气设备在正常运行中不带电的金属部分可靠接地。
地铁列车为了保证车辆的运行安全,在两个空气弹簧的附加气室之间安装()。
联锁是指为了保证行车安全,通过技术方法,使()之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系。A、屏蔽门B、列车C、进路道岔D、信号机E、进路
()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A、铁路信号B、联锁设备C、闭塞设备D、通信设备
下列属于联锁设备功能的是()A、自动调整列车间隔B、绘制列车实际运行线C、保证进路建立后,进路中的道岔均被锁闭D、自动控制列车运行速度,超过安全范围自动报警并使列车紧急制动
为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。
高速铁路()根据计划实时建立各列车安全进路,为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。A、计算机联锁子系统B、列车运行控制子系统C、调度集中子系统D、微机监测系统
闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备。A、信号B、联锁C、闭塞D、制约
为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A、联锁B、阻挡C、延续进路D、控制
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。A、轨道电路B、进路C、道岔D、信号机
填空题闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照()或()安全运行的技术方法。
单选题为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A联锁B阻挡C延续进路D控制
单选题高速铁路()根据计划实时建立各列车安全进路,为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。A计算机联锁子系统B列车运行控制子系统C调度集中子系统D微机监测系统
填空题为了保证行车安全,在()、()及()之间建立的相互制约的关系,叫做联锁。
单选题()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A铁路信号B联锁设备C闭塞设备D通信设备
填空题为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。
填空题联锁是指为了保证行车安全,在()之间建立的相互制约的关系。
判断题联锁设备是保证区间列车运行安全的设备。()A对B错
单选题闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备。A信号B联锁C闭塞D制约
填空题为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为()。
多选题为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。A轨道电路B进路C道岔D信号机
填空题联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。
多选题联锁是指为了保证行车安全,通过技术方法,使()之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系。A屏蔽门B列车C进路道岔D信号机E进路
填空题联锁是指为保证行车安全,通过技术方法使()、()和()间建立的一种相互联系、相互制约的关系。