到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故,到站应在交付货物时,将()交给收货人。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告

到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故,到站应在交付货物时,将()交给收货人。

  • A、货运记录
  • B、普通记录
  • C、商务记录
  • D、货物损失报告

相关考题:

到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。 ( )此题为判断题(对,错)。

到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,列到站责任,赔款由责任站(或货物积压站)和到站分摊。() 此题为判断题(对,错)。

到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列到站。此题为判断题(对,错)。

凡能判明发、到站的无标记货物,应栓挂(),凭货运记录向发站或到站回送。

进口货物到达到站后,到站应通知运单上所记载的收货人领取货物。在收货人付清运单所载的一切应付运送费用后,铁路必须将货物连同“()”和“货物到达通知单”交付收货人。

鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的,到站除了按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作。

承运人对托运人委托代递文件遗失,到站应()予以证明。A、编普通记录B、编货运记录C、在货物运单上注明D、拍发电报

因承运人责任,将货物误运到站或误交付,承运人应编制()将货物运到正当到站交给收货人。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、货物损失报告

到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故()痕迹,到站必须复查()或现状()。

到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。A、发站B、发送局C、其他D、到站

到达到站的货物和已编有记录或发现有可疑痕迹时?

货物运到期限期满后()内,若未将货物交付收货人,以及到站在收货人提出的“运单副本”或“运单正本”与“货物到达通知单”的“货物名称”栏内已记载“货物未到”,并有到站日期戳证明,则收货人可认为货物已灭失。 A、40天B、30天C、50天D、60天

到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。

货物列车中除同到站必须挂在一起外,还要求按车辆到站的先后顺序进行编挂,这种编挂的方法属于()。A、单组混编B、分组选编C、到站成组D、按站顺编组

整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,货物损失由沿途各局共同负责,事故列()。A、发站B、发送局C、到达局D、到站

()超过运到期限仍不能在到站交付的,到站除按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作。A、超长货物B、危险货物C、超限货物D、鲜活货物

到站对运到逾期货物不按章编制记录或拍发电报查询,货物发生损失,到站与责任站或货物积压站共同负责,事故列()。

到站对运到逾期货物不按章编制记录查询,货物发生损失,由()负责。A、责任单位B、到站与责任单位C、到站D、发送、到达和沿途各局

单选题到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。A发站B发送局C其他D到站

单选题到站对运到逾期货物不按章编制记录查询,货物发生损失,由()负责。A责任单位B到站与责任单位C到站D发送、到达和沿途各局

单选题货物列车中除同到站必须挂在一起外,还要求按车辆到站的先后顺序进行编挂,这种编挂的方法属于()。A单组混编B分组选编C到站成组D按站顺编组

单选题整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,货物损失由沿途各局共同负责,事故列()。A发站B发送局C到达局D到站

判断题到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。A对B错

问答题到达到站的货物和已编有记录或发现有可疑痕迹时?

单选题到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故,到站应在交付货物时,将()交给收货人。A货运记录B普通记录C商务记录D货物损失报告

填空题到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故()痕迹,到站必须复查()或现状()。

填空题到站对运到逾期货物不按章编制记录或拍发电报查询,货物发生损失,到站与责任站或货物积压站共同负责,事故列()。