SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。
SS3B型电力机车牵引电机采用()半悬挂方式安装在转向架构架上。
SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时,使机车跳主断或卸载来进行保护的。() 此题为判断题(对，错)。
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
SS3B电力机车运行中某台牵引电机故障时，如何处理？
SS3B电力机车牵引通风系统的冷却对象为牵引电动机、（）和（）。
SS7E机车牵引电机通风系统，只给每半台车的三台牵引电机通风冷却。
SS3B型电力机车牵引电机额定电流（小时制）是（）A。A、800B、500C、550D、650
HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电机D、调压绕组
SS3B机车中2FD冷却的牵引电机是（）。A、M1和M2B、M1C、M5和M6D、M3和M4
SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）
SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A、电枢绕组的电流；B、主极绕组的电流；C、牵引电机电压方向；
SS3B机车中2ZGZ由哪台风机冷却？（）。A、第一牵引风机B、第二牵引风机C、第三牵引风机D、第四牵引风机
SS3B型电力机车某一牵引电机电流传感器无反馈信号输出时，机车仍能正常运行
SS3B机车电阻制动时各牵引电机电枢与制动电阻构成独立的回路。
单选题SS3B机车中1ZGZ由哪台风机冷却（）。A第一牵引风机B第二牵引风机C第三牵引风机D第四牵引风机
单选题SS3B机车中1FD冷却的牵引电机是（）。AM1和M2BM1CM5和M6DM3和M4
填空题SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）
单选题SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A电枢绕组的电流；B主极绕组的电流；C牵引电机电压方向；
判断题SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。A对B错
问答题SS3B电力机车运行中某台牵引电机故障时，如何处理？
填空题SS3B电力机车牵引通风系统的冷却对象为牵引电动机、（）和（）。
判断题SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。A对B错
单选题SS3B机车中2FD冷却的牵引电机是（）。AM1和M2BM1CM5和M6DM3和M4