神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。

神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。


相关考题:

神华八轴交流机车牵引变流器电制时将定频的单项交流电变压、变频后给三相异步牵引电动机供电,以满足机车运行的需要。

神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。A、110B、70C、80

神华八轴电力机车制动柜是装设DK-2制动机及管路系统的相关部件,是机车空气制动机的核心部件。

神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前,让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。

神华八轴交流机车机车辅助管路系统主要由撒砂器、高低音喇叭、干燥器和制动机等辅助管路及其相应的控制装置和控制塞门等组成。

神华八轴交流机车在机车配置界面中,电机状态显示红色的,则表示电机处于()。A、正常B、隔离C、锁死

神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关,在转换时会施加惩罚制动。

神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A、100±10kPaB、120±10kPaC、150±10kPa

神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。

神华八轴交流机车高压隔离开关属于车顶开关电器。

神华八轴交流机车在“电空位”,当制动机正常启动后制动机状态指示灯会()。A、长亮B、亮后熄灭C、不亮

神华八轴交流机车DK-2制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于()kPa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用。A、100B、50C、40

神华八轴交流机车DK-2制动机控制面板上的钮子开关的状态改变会引起机车()。A、紧急制动B、惩罚制动C、不会影响

神华号交流机车制动柜内,紧急增压塞门代号为()。A、135B、136C、137

单选题神华八轴交流机车在机车配置界面中,电机状态显示红色的,则表示电机处于()。A正常B隔离C锁死

判断题神华八轴交流机车机车辅助管路系统主要由撒砂器、高低音喇叭、干燥器和制动机等辅助管路及其相应的控制装置和控制塞门等组成。A对B错

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机控制面板上的钮子开关的状态改变会引起机车()。A紧急制动B惩罚制动C不会影响

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为()kPa。A200~250B240~270C240~300

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于()kPa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用。A100B50C40

判断题神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。A对B错

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。A110B70C80

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。A对B错

判断题神华八轴交流机车高压隔离开关属于车顶开关电器。A对B错

判断题神华八轴电力机车制动柜是装设DK-2制动机及管路系统的相关部件,是机车空气制动机的核心部件。A对B错

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前,让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。A对B错

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关,在转换时会施加惩罚制动。A对B错

单选题神华号交流机车制动柜内,紧急增压塞门代号为()。A135B136C137