一个点式调速位的有效控制距离长度,与所需设置的调速位数量及设备投资和维护费用多少有怎样的关系?

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相关考题:

SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭C、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“预备”信号显示灭

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确A、换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作B、换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动C、换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动D、调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

水轮机调速器的巡检内容包括()。A、调速器报警信息、表计、信号灯指示正常,开关位臵正确B、运行方式和运行模式正常C、调速器运行稳定,控制输出与接力器位移信号基本一致D、调速器各阀件、管路无渗漏,阀件、限位螺杆及锁紧螺母位臵正确

电阻调速系统是利用调速踏板控制主令控制器的挡位,以改变电路中施给电枢的()或()大小及方向。

驼峰调速设备大体上可分为点式调速和()两类。

根据SS4改型机车调速特性曲线说明,当调速手柄置三位时的起动控制过程。

驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。

驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求?

我国目的调速以点连式为组,它共有()。A、两个目的制动位的点式打靶控制系统B、减速器-减速顶点连式目的调速系统C、减速器-推送小车点连式目的调速系统D、全顶调速系统

下列说法正确的是()。A、驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式B、点式采用减速器调速方式C、点连式采用减速器-减速顶调速方式D、连续式采用减速顶调速方式

驼峰自动化调速系统,基本上可分为()A、点式调速系统B、连续式调速系统C、点连式调速系统

驼峰调速设备分:点式调速和连续式调速设备,其中点式调速分为()。A、风动和液压式B、重力和非重力式C、压力式和重力式D、加减速顶和推送小车

制动缓解后,将清筛机()手柄从中位慢慢挑到所需运行方向,则机器将开始运行并增速至驱动控制所要求的速度。A、调速B、换挡C、调速换向

什么是点式调速减速器有效控制距离?

型及复杂设备的调速方法较多采用()。A、电气调速B、机械调速C、电气与机械相结合的调速D、液压调速

多选题水轮机调速器的巡检内容包括()。A调速器报警信息、表计、信号灯指示正常,开关位臵正确B运行方式和运行模式正常C调速器运行稳定,控制输出与接力器位移信号基本一致D调速器各阀件、管路无渗漏,阀件、限位螺杆及锁紧螺母位臵正确

填空题电阻调速系统是利用调速踏板控制主令控制器的挡位,以改变电路中施给电枢的()或()大小及方向。

问答题一个点式调速位的有效控制距离长度,与所需设置的调速位数量及设备投资和维护费用多少有怎样的关系?

问答题什么是点式调速减速器有效控制距离?

多选题驼峰自动化调速系统,基本上可分为()A点式调速系统B连续式调速系统C点连式调速系统

单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

多选题下列说法正确的是()。A驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式B点式采用减速器调速方式C点连式采用减速器-减速顶调速方式D连续式采用减速顶调速方式

多选题我国目的调速以点连式为组,它共有()。A两个目的制动位的点式打靶控制系统B减速器-减速顶点连式目的调速系统C减速器-推送小车点连式目的调速系统D全顶调速系统

单选题驼峰调速设备分:点式调速和连续式调速设备,其中点式调速分为()。A风动和液压式B重力和非重力式C压力式和重力式D加减速顶和推送小车

填空题驼峰调速设备大体上可分为点式调速和()两类。

问答题驼峰自动控制设备对间隔制动位的车组出口速度调速精度有何要求?

单选题制动缓解后,将清筛机()手柄从中位慢慢挑到所需运行方向,则机器将开始运行并增速至驱动控制所要求的速度。A调速B换挡C调速换向