在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。A、开放引导信号B、调度命令C、开放进站信号D、调车手信号旗（灯）
在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
- A、开放引导信号
- B、调度命令
- C、开放进站信号
- D、调车手信号旗（灯）
相关考题：
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由列车调度员(车站控制时为车站值班员)指定的胜任人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。() 此题为判断题(对，错)。
在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，登乘机车，以（）将列车领入站内。A、进站信号B、引导信号C、调车手信号旗（灯）D、口头通知
在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员（综合）向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。
单选题在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，登乘机车，以（）将列车领入站内。A进站信号B引导信号C调车手信号旗（灯）D口头通知
判断题在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员（综合）向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。A对B错
判断题站内无空闲接车线路时，对必须接入的列车，应依据调度命令使其在进站信号机外停车后，用调车手信号以不超过5km/h的速度接入站内。A对B错