设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。A、闭塞B、元闭塞C、联锁D、无联锁

设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。

  • A、闭塞
  • B、元闭塞
  • C、联锁
  • D、无联锁

相关考题:

电话闭塞法是当()设备不能使用时所采用的代用闭塞法。 A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、基本闭塞

在双线区段,闭塞设备应采用()。 A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令

自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按()行车。 A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、电话闭塞法

设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。 A、信号设备B、道岔C、信号机D、闭塞设备

是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞法

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

基本闭塞设备分为()。A、集中与非集中B、自动闭塞与电话闭塞C、自动闭塞与半自动闭塞D、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A、场间B、站间C、电话D、站联

在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞

基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列()等三种。A、电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B、通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C、电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D、自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

闭塞设备分为()。A、自动闭塞B、计轴闭塞C、自动站间闭塞

当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A、正线B、侧线C、定位D、反位

在双线区段,闭塞设备应采用()。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞

闭塞设备应具备正向()反方向自动站间闭塞行车功能。

单选题()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A场间B站间C电话D站联

单选题区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A道岔B信号机C闭塞设备D轨道

单选题基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A半自动闭塞法B电话闭塞法C自动闭塞法D自动站间闭塞法

单选题基本闭塞设备分为()。A集中与非集中B自动闭塞与电话闭塞C自动闭塞与半自动闭塞D自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

单选题在双线区段,闭塞设备应采用()。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D电气路签闭塞

填空题闭塞设备应具备正向()反方向自动站间闭塞行车功能。

单选题设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。A闭塞B元闭塞C联锁D无联锁

单选题()是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A自动闭塞B半自动闭塞C自动站间闭塞D电话闭塞法

单选题设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A信号设备B道岔C信号机D闭塞设备

单选题各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列()等三种。A电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

单选题当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A正线B侧线C定位D反位