防洪备料车在重车储备停留状态下按()统计。

防洪备料车在重车储备停留状态下按()统计。


相关考题:

18点现在车统计时,车站战线上停留有两企业租用空车,应按()统计。A.重车B.空车C.运用车D.非运用车

在站停留超过()的保留列车和防洪路料车辆开车后,在途经第一个列检作业场须安排列检作业。 A.6小时B.12小时C.24小时D.48小时

路用车装运货物并填制货票时,在重车状态下按非运用车办理。() 此题为判断题(对,错)。

运用状态下的机械冷藏车的工作车按()统计。

实际没装货物的车辆,不可能按重车统计。

禁止内燃机车在()邻线停留。A、钢坯车B、冷料车C、白灰车D、炽热的红钢车

填制货票的游车按()统计。A、主车B、装车C、路用车D、重车

防洪备料车转移编入列车时,“运统1”货物名称栏按()填记。A、“防洪”B、“备移”C、货票D、“空”

车辆在重车状态下比在空车状态下容易脱轨。

路用车按()核收运费运送货物时,在重车状态下按运用车办理。A、50%B、60%C、70%D、80%

在国境铁路分界站向国外铁路交出的重车(不包括分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

采用运统9统计货车停留时间,由于统计停留车小时与计算车数均有误差,所以计算结果不够精确。

在新线铁路分界站由新线接入并填制货票的重车(不包括通过新线分流的重车及到达分界站卸车的重车),按()。A、装车数统计,但不统计作业次数B、装车数统计,且统计作业次数C、增加使用车统计,且统计作业次数D、增加使用车统计,但不统计作业次数

防洪备料车不能比照救援用车或塌方救援车办理,应按章收费。

在新线铁路分界站换装货物的卸车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

18点现在车统计时,车站站线上停留有二辆企业自备重车,应按()统计。A、使用车B、卸空车C、运用车D、非运用车

在国境分界站由国外铁路接入并填制货票的重车(不包括到达分界站卸车的重车),按()。A、装车数统计,但不统计作业次数B、装车数统计,且统计作业次数C、增加使用车统计,且统计作业次数D、增加使用车统计,但不统计作业次数

防洪备料车在()状态下按路用车统计。A、重车B、停留C、重车储备停留D、重车停留

单选题填制货票的游车按()统计。A主车B装车C路用车D重车

单选题防洪备料车在()状态下按路用车统计。A重车B停留C重车储备停留D重车停留

单选题路用车按()核收运费运送货物时,在重车状态下按运用车办理。A50%B60%C70%D80%

填空题运用状态下的机械冷藏车的工作车按()统计。

单选题新线分界站向新线铁路交出的重车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()A卸车数统计,但不统计作业次数B增加卸车数统计,但不统计作业次数C增加卸车数统计,且统计作业次数D卸车数统计,且统计作业次数

单选题在新线铁路分界站由新线接入并填制货票的重车(不包括通过新线分流的重车及到达分界站卸车的重车),按()。A装车数统计,但不统计作业次数B装车数统计,且统计作业次数C增加使用车统计,且统计作业次数D增加使用车统计,但不统计作业次数

判断题防洪备料车不能比照救援用车或塌方救援车办理,应按章收费。A对B错

单选题防洪备料车转移编入列车时,“运统1”货物名称栏按()填记。A“防洪”B“备移”C货票D“空”

填空题防洪备料车在重车储备停留状态下按()统计。