接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂,列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速运行,限速位置按分相中心里程前后()km确定。A、1B、2C、3D、5

接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂,列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速运行,限速位置按分相中心里程前后()km确定。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

相关考题:

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

一个供电臂内累计发生2次不明短路跳闸的情况下,要对该供电臂接触网、回流系统和接地设备进行一次全面检查。() 此题为判断题(对,错)。

接触网“V”型天窗停电作业时:撤除相邻线供电(馈线)臂的重合闸。() 此题为判断题(对,错)。

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,()应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。 A.供电调度员B.车站值班员C.列车司机D.随车机械师

一个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下,对该供电臂的()进行重点检查。A、接触网B、回流系统C、接地设备D、重点设备

接触网“V”型天窗停电作业时:撤除相邻线供电(馈线)臂的重合闸。

在()、()接触网不同供电臂间的电分段两端设置()。

当变电所所在站区发生近点短路(故障点标定装置指示在3公里范围内),自动重合失败后,若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器,不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电,应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。

在()、()接触网不同供电臂间的电分段()设置电力机车禁停标。

在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。

一个供电臂内累计发生()次不明短路跳闸的情况下,对该供电臂的接触网、回流系统和接地设备进行重点检查。A、1B、2C、3

在普速接触网中,不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的,这种方式在高速接触网中有其局限性。

高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后

一个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下,对该供电臂的( )进行重点检查。A、接触网B、回流系统C、接地设备D、支柱

分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。

单选题接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后,与供电段共同查找接触网跳闸原因。A1B2C12D24

多选题一个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下,对该供电臂的()进行重点检查。A接触网B回流系统C接地设备D重点设备

判断题接触网“V”型天窗停电作业时:撤除相邻线供电(馈线)臂的重合闸。A对B错

填空题在()、()接触网不同供电臂间的电分段()设置电力机车禁停标。

判断题在普速接触网中,不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的,这种方式在高速接触网中有其局限性。A对B错

单选题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂,列车调度员应向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速()km/h注意运行A45B60C80D120

多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后

单选题在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。A供电臂首端B供电臂均匀分布C供电臂中间D供电臂末端

判断题分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。A对B错

填空题在站场、()接触网不同供电臂间的电分段两端设置()。

填空题在()、()接触网不同供电臂间的电分段两端设置()。

单选题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂,列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速运行,限速位置按分相中心里程前后()km确定。A1B2C3D5