列车出发占用区间后,表示灯()或()时应停止半自动闭塞改用()行车

列车出发占用区间后,表示灯()或()时应停止半自动闭塞改用()行车


相关考题:

半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路时应()。 A、恢复使用基本闭塞法B、停止使用电话闭塞法C、停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法D、停止使用电话闭塞法,改用基本闭塞

在半自动闭塞区间,()后,闭塞表示灯没有到达表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、列车出发B、列车到达C、轻型车辆出发D、轻型车辆到达

在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、轻型车辆出发B、单轨小车出发C、施工用具车出发D、列车出发

当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,列车占用区间的凭证()。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证

半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

半自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,应停止使用半自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。

单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一视为闭塞机故障()。A、闭塞机表示灯错误显示,无法复原B、办理闭塞时,两站闭塞表示灯显示不正常C、列车出发占用区间后,闭塞表示灯无显示D、未办闭塞时,闭塞表示灯无显示

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车,司机在取得路票并确认正确后,凭车站(助理)值班员的发车信号开车。

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,办理好闭塞手续(预告)后,在列车出发占用区间后,应揭挂“区间占用”表示牌。

单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示()。

自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。

判断题单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,办理好闭塞手续(预告)后,在列车出发占用区间后,应揭挂“区间占用”表示牌。A对B错

单选题在半自动闭塞区间,()后,闭塞表示灯没有到达表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A列车出发B列车到达C轻型车辆出发D轻型车辆到达

判断题半自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,应停止使用半自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A对B错

填空题列车出发占用区间后,表示灯()或()时应停止半自动闭塞改用()行车

单选题当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,列车占用区间的凭证()。A路票B绿色许可证C红色许可证

判断题半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A对B错

判断题半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车,司机在取得路票并确认正确后,凭车站(助理)值班员的发车信号开车。A对B错

单选题在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A轻型车辆出发B单轨小车出发C施工用具车出发D列车出发

填空题单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示()。

多选题单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一视为闭塞机故障()。A闭塞机表示灯错误显示,无法复原B办理闭塞时,两站闭塞表示灯显示不正常C列车出发占用区间后,闭塞表示灯无显示D未办闭塞时,闭塞表示灯无显示

单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A区间空闲但计轴器仍显示有轴B列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

填空题自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。

判断题64D继电半自动闭塞列车由发车站出发后,为了表征区间处于闭塞,由KTJ的落下沟通发车站的发车表示灯点亮红灯的电路。A对B错