苫盖货车篷布时捆绑的要求有()。 A、篷布绳应拴结在货车绳拴上，不得捆绑在其他部位。B、货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。C、货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上，经提钩杆时，也应从其内侧穿过。D、篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上，不得拴结在牵引钩上。
铁运篷-3是( )。A.货车篷布报告B.货车篷布到发登记簿C.货车篷布运用图D.货车篷布交接单
卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制( )，按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A.货车篷布到达使用通知单B.货运记录C.货车篷布交接单D.普通记录
铁运篷-3是（）。A、货车篷布报告B、货车篷布到发登记簿C、货车篷布运用图D、货车篷布交接单
篷布绳只能拴结在货车丁字铁上，不得捆绑在其他部位。
货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。
卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。A、篷布到达通知单B、货车篷布交接单C、货车调运单D、货运记录
铁路篷布不得外借或挪作他用。发现时须进行纠正，并按规定核收（）。A、货车篷布延期使用费B、货车篷布占用费C、货车篷布租用费D、货车篷布使用费
卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现（）时，应填制“货车篷布交接单”，并按规定处理。A、铁路篷布湿损B、铁路篷布破损C、缺少篷布绳时D、篷布表面污损
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送（）A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布出人推算表C、货车篷布运用图D、货车篷布报告
托运人组织装车的货物，使用铁路货车篷布时，核收货车篷布使用费，并对（）应进行检查，保证篷布良好。A、篷布现状B、篷布的完整状态C、篷布苫盖状态D、篷布质量
对到达、出发列车的篷布，除要核对外，还应将篷布张数记录在“（）”内。A、货车篷布卡片B、货车篷布到发登记簿C、货车篷布出入推算簿D、货车篷布报告
篷布是铁路货车辅助用具，按产权分为（）。A、铁路篷布B、自备篷布C、租用篷布D、共用篷布
使用铁路货车篷布超过规定使用期限的，核收（）。A、货车篷布使用费B、货车篷布管理费C、货车延期使用费D、货车篷布延期使用费
卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A、货车篷布到达使用通知单B、货运记录C、货车篷布交接单D、普通记录
车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布交接簿C、货车篷布出入推算表D、货车篷布到达登记簿
判断题货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。A对B错
单选题铁运篷—3是（）。A货车篷布报告B货车篷布到发登记簿C货车篷布运用图D货车篷布交接单
多选题卸车后，将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现（）时，应填制“货车篷布交接单”，并按规定处理。A铁路篷布湿损B铁路篷布破损C缺少篷布绳时D篷布表面污损
单选题货车篷布用的弹力篷布绳抗拉力不小于（）kg。A150B1200C250D300
单选题使用铁路货车篷布超过规定使用期限的，核收（）。A货车篷布使用费B货车篷布管理费C货车延期使用费D货车篷布延期使用费
多选题车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，填制（），每日18时前向铁路局调度报送“货车篷布报告”。A货车篷布到发登记簿B货车篷布交接簿C货车篷布出入推算表D货车篷布到达登记簿
单选题托运人组织装车的货物，使用铁路货车篷布时，核收货车篷布使用费，并对（）应进行检查，保证篷布良好。A篷布现状B篷布的完整状态C篷布苫盖状态D篷布质量
单选题卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。A货车篷布到达使用通知单B货运记录C货车篷布交接单D普通记录
单选题对到达、出发列车的篷布，除要核对外，还应将篷布张数记录在“（）”内。A货车篷布卡片B货车篷布到发登记簿C货车篷布出入推算簿D货车篷布报告
单选题铁路篷布不得外借或挪作他用。发现时须进行纠正，并按规定核收（）。A货车篷布延期使用费B货车篷布占用费C货车篷布租用费D货车篷布使用费