HXD3型电力机车整体承载式钢结构由司机室装配、()、侧墙装配、顶盖和连接横梁等组成。

HXD3型电力机车整体承载式钢结构由司机室装配、()、侧墙装配、顶盖和连接横梁等组成。


相关考题:

装配式建筑按主体结构材料分类,有()几种类型。 A、装配式混凝土建筑B、装配式钢结构建筑C、装配式木结构建筑D、装配式组合结构建筑E、装配式剪力墙结构建筑

HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。 A.底架钢结构B.设备构架C.司机室钢结构D.侧墙

()应用于空间要求较大的建筑,如商店、学校、医院等。 A、装配整体式框架结构B、装配整体式剪力墙结构C、装配整体式框架-剪力墙结构D、装配整体式框架-核心筒结构

装配式主体结构包括以下主要形式()。 A、装配式内装部品B、装配式钢结构C、装配式混凝土结构D、装配式木结构

非抗震设计中,以下最大适用高度最高的是()。 A、装配整体式框架结构B、装配整体式框架-现浇剪力墙结构C、装配整体式剪力墙结构D、装配整体式部分框支剪力墙结构

下列不属于装配式结构类型的是()。A.装配整体式框架结构B.装配整体式剪力墙结构C.装配整体式砌体结构D.装配整体式部分框架剪力墙结构

装配式结构可分为( )。A、装配整体式框架结构B、装配整体式剪力墙结构C、装配整体式现浇剪力墙结构D、装配式部分框支剪力墙结构E、装配式部分现浇剪力墙结构

假设梁的尺寸相同,考虑楼板影响的梁刚度大小关系是()。A、装配整体式楼盖现浇楼盖装配式楼盖B、现浇楼盖装配式楼盖装配整体式楼盖C、现浇楼盖装配整体式楼盖装配式楼盖D、装配整体式楼盖装配式楼盖现浇楼盖

不同的钢结构件有不同的装配方法,复杂结构件的装配往往采用()。A、搭积式装配法B、部件装配法C、系统装配法D、整体装配法

HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。

SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

SS3B电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙

25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构,由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。

车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A、底架B、底架、侧构C、侧构

钢筋混凝土楼板按施工方法不同可以分为()。A、现浇整体式、预制装配式B、现浇整体式、预制装配式和装配整体式C、预制装配式和装配整体式D、现浇装配式、现浇整体式、预制装配式和装配整体式

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

HXD1D型电力机车车体采用()结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载

单选题SS3B电力机车车体采用()车体。A底架承载式B侧墙承载式C底架和侧墙承载式D整体承载式

填空题CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

单选题钢筋混凝土楼板按施工方法不同可以分为()。A现浇整体式、预制装配式B现浇整体式、预制装配式和装配整体式C预制装配式和装配整体式D现浇装配式、现浇整体式、预制装配式和装配整体式

单选题HXD1D型电力机车车体采用()结构。A底架承载B侧墙承载C侧墙与底架共同承载D整体承载

填空题HXD3型电力机车整体承载式钢结构由司机室装配、()、侧墙装配、顶盖和连接横梁等组成。

多选题HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A底架钢结构B设备构架C司机室钢结构D侧墙

填空题HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

单选题SS4改型电力机车采用()车体。A底架承载式B底架和侧墙共同承载式C整体承载式