挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km£¯h的速度平稳连挂。 A.5B.8C.10
进入挂车线后,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。 A.8km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。() 此题为判断题(对，错)。
调车指挥人确认（）已了解调车作业计划后，方可开始作业。A、机车司机B、连结员C、信号员D、有关人员
限鸣区段，本务机在站挂车，司机确认副司机（列检或车辆乘务员）显示的挂车手信号为：司机使用机车边光灯“1短闪”回示。
机车进入挂车线后，在确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A、3B、5C、7D、9
挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A、2ｋｍ／ｈB、3ｋｍ／ｈC、5ｋｍ／ｈD、8ｋｍ／ｈ
《行规》中对专运列车、公务车、国际旅客列车调车作业的补充规定有哪些？
机车进入挂车线，机班须共同确认有无列检作业人员的防护信号。
机车进入挂车线后，司机应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A、5B、8C、10
列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。A、两侧B、司机侧C、学习司机侧
列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
单选题进入挂车线后，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A8km/hB5km/hC7km/hD10km/h
单选题挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A2ｋｍ／ｈB3ｋｍ／ｈC5ｋｍ／ｈD8ｋｍ／ｈ
单选题机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A5B8C10
判断题机车进入挂车线，机班须共同确认有无列检作业人员的防护信号。A对B错
单选题机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A5km／hB10km／hC15km／h
填空题列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
判断题限鸣区段，本务机在站挂车，司机确认副司机（列检或车辆乘务员）显示的挂车手信号为：司机使用机车边光灯“1短闪”回示。A对B错
单选题列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。A两侧B司机侧C学习司机侧
单选题确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）挂车，连挂后要试拉（连挂时根据需要适量撒砂）。A3km/hB5km/hC8km/h
单选题调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。A机车司机B连结员C信号员D有关人员
单选题机车进入挂车线后，在确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。A3B5C7D9
单选题挂车作业，司机确认连结手信号正确后，以不超过（）（公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆不超过3Km/h）的速度平稳连挂。A5Km/hB6Km/hC7Km/hD10Km/h