一套列车制动装置至少包括两个部分,即()部分和制动执行部分。

一套列车制动装置至少包括两个部分,即()部分和制动执行部分。


相关考题:

一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

空气制动装置包括()制动两大部分。

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。() 此题为判断题(对,错)。

品德的结构包含两个组成部分,即(  )A.动机部分和行为部分B.认知部分和结果部分C.认知部分和行为部分D.动机部分和结果部分

一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。

机车制动装置包括三个部分:()、()和()。

我国机车车辆上的制动装置一般包括()、基础制动装置和手制动机三部分。

制动执行部分通常称为()装置。

一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是(),另一套是()。

汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置

车辆的制动装置一般包括()三个部分。A、空气制动机B、人力制动机C、铁鞋D、基础制动装置

一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,另一套是()。A、辅助制动装置B、驻车制动装置C、制动力调节装置D、压力保护装置

气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。

一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和人力制动装置三大部分。

下面有关制动传动效率的描述哪些正确()。A、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时,因为存在相当程度的摩擦阻力,同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低B、实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率C、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小D、实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

单选题列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体

判断题一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和人力制动装置三大部分。A对B错

判断题汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置A对B错

单选题基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫()。A制动效率B制动率C制动倍率D制动传动效率

多选题下面有关制动传动效率的描述哪些正确()。A基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时,因为存在相当程度的摩擦阻力,同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低B实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率C基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小D实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高

填空题一套列车制动装置至少包括两个部分,即()部分和制动执行部分。

填空题列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

填空题一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

多选题车辆的制动装置一般包括()三个部分。A空气制动机B人力制动机C铁鞋D基础制动装置

填空题制动执行部分通常称为()装置。