在中间站摘下的本站（）的货车，应统计中转停留时间。A.装车B.卸车C.卸后装车D.不装不卸
使用冷藏车(包括空车回送和回空代用),应有发站逐级上报,经()调度命令承认后方可使用。 A.站段B.路局C.特货公司D.总公司
倒装作业时，当日卸车后不能当日装车的，当日计算增加卸空车一辆，再装车时可再计算（）一辆。A、装车B、中转车C、增加装车D、增加使用车
在中间站摘下在本*站（）的货车，应统计中转停留时间。A、装车B、卸车C、卸后装车D、不装不卸
对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，计算（）。A、装车数和增加卸空车各一辆B、增加使用车和卸车数各一辆C、装车数和卸车数各一辆D、增加使用车和增加卸空车各一辆
计算分析车站运输指标时，地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，按（）计算。A、装车数B、卸车数C、增加使用车D、增加卸空车
运用重车运送途中发生倒装作业，当日两车倒装一车时，计算（）。A、增加使用车一辆，增加卸空车二辆B、增加卸空车一辆C、装车数一辆，增加卸空车二辆D、装车数一辆，卸车数一辆，增加卸空车一辆
计算分析车站运输指标时，合资铁路分界站接轨站装车交与合资铁路的重车，按（）计算。A、装车数B、使用车C、增加使用车D、增加卸空车
在地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，交出时按（）。A、卸车数统计，不统计作业次数B、增加卸空车统计，不统计作业次数C、增加卸空车统计，统计作业次数D、卸车数统计，不统计作业次数
使用机械冷藏车（包括空车回送和回空代用），应由发站逐级上报铁道部调度部门，经（）承认后方可使用。
使用机械冷藏车（包括空车回送和回空代用），应由发站逐级上报总公司调度部门，经（）承认后方可使用。A、总公司调度命令B、调度命令C、铁路局调度命令D、特货公司调度命令
车站装车使用篷布时，要经铁路局货运调度以调度命令承认。
当日卸车后不能当日装车时，当日计算增加卸空车一辆，再装车时可再增加使用车一辆。
推算班计划停时指标中，被除数是本*站货物作业车停留车h，除数是（）。A、作业车数B、装车数+使用车数C、卸空车数+增加卸空车数D、作业次数
计算车站运输指标时，港口站接运的水陆联运货物的装车，按（）计算。A、增加使用车B、增加卸空车C、装车数D、卸车数
填空题使用机械冷藏车（包括空车回送和回空代用），应由发站逐级上报铁道部调度部门，经（）承认后方可使用。
单选题使用机械冷藏车（包括空车回送和回空代用），应由发站逐级上报总公司调度部门，经（）承认后方可使用。A总公司调度命令B调度命令C铁路局调度命令D特货公司调度命令
判断题当日卸车后不能当日装车时，当日计算增加卸空车一辆，再装车时可再增加使用车一辆。A对B错
单选题在中间站摘下在本*站（）的货车，应统计中转停留时间。A装车B卸车C卸后装车D不装不卸
单选题对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，计算（）。A装车数和增加卸空车各一辆B增加使用车和卸车数各一辆C装车数和卸车数各一辆D增加使用车和增加卸空车各一辆
单选题推算班计划停时指标中，被除数是本*站货物作业车停留车h，除数是（）。A作业车数B装车数+使用车数C卸空车数+增加卸空车数D作业次数
单选题中间站卸后的零星空车，经调度命令承认，可安排装车，但要有（），避免无计划装车，提高运输能力。A月度货运计划B运输方案C日计划D装车计划
单选题计算车站运输指标时，港口站接运的水陆联运货物的装车，按（）计算。A增加使用车B增加卸空车C装车数D卸车数
单选题倒装作业时，当日卸车后不能当日装车的，当日计算增加卸空车一辆，再装车时可再计算（）一辆。A装车B中转车C增加装车D增加使用车
判断题车站装车使用篷布时，要经铁路局货运调度以调度命令承认。A对B错
单选题计算分析车站运输指标时，地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，按（）计算。A装车数B卸车数C增加使用车D增加卸空车
单选题计算分析车站运输指标时，合资铁路分界站接轨站装车交与合资铁路的重车，按（）计算。A装车数B使用车C增加使用车D增加卸空车