当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。

当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。


相关考题:

总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。 A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风

如何判断工作风缸与降压风缸漏泄?

当送风管路与储气罐折断时,风压在10min内泄漏压降不超过()Kpa。A、5B、15C、25D、30

总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A、均衡风缸不充分B、列车管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风D、制动缸不缓解

当排风1电空阀漏泄时,()。A、电空位制动缸不保压;B、空气位制动缸不保压;C、电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压;D、分配阀不保压。

当管路与储气罐遮断时,对工作气压在10min内漏泻压降的要求?

当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()kPa。A、500B、600C、700D、750

JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A、均衡风缸不充风;B、制动管不充风;C、均衡风缸与制动均不充风;D、制动管过量供给。

当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降不超过0.05MPa。

当送风管路与储气罐遮断时,工作风压在10min内漏泄压降不超过()。

当总风遮断阀关闭时,总风缸通均衡风缸的通路将被关闭。

当送风管路与储气罐遮断时,工作风压在10min内漏泄压降不超过()。A、5KPaB、25KPaC、40KPaD、60KPa

自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压

多选题自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力发生阶段下降,可能的原因有()。A工作风缸管路或降压风缸管路漏泄B工作风缸管路或降压风缸管路堵塞C主阀工作风缸充气止回阀漏泄D副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁

判断题当总风遮断阀关闭时,总风缸通均衡风缸的通路将被关闭。A对B错

填空题当送风管路与储气罐遮断时,工作风压在10min内漏泄压降不超过()。

单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C均衡风缸与制动管均不充风

单选题当送风管路与储气罐折断时,风压在10min内泄漏压降不超过()Kpa。A5B15C25D30

问答题当管路与储气罐遮断时,对工作气压在10min内漏泻压降的要求?

单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A均衡风缸不充分B列车管不充风C均衡风缸与制动管均不充风D制动缸不缓解

单选题当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()kPa。A500B600C700D750

单选题当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A均衡风缸不充风;B制动管不充风;C均衡风缸与制动均不充风;D制动管过量供给。

单选题控制风缸的压力调整和漏泄检查:在总风缸压力900±20Kpa时,调定控制风缸压力为550±30Kpa,调定后,关闭去控制风缸的进风塞门,检查漏泄量,每分钟不超过()。A5KpaB10KpaC15KpaD20Kpa

判断题当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降不超过0.05MPa。A对B错

填空题JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

判断题当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。A对B错