工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理,会同供电部门及时做好确认、保存,作为定期(每年)核对、修改轨面标准线参数的主要依据。

工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理,会同供电部门及时做好确认、保存,作为定期(每年)核对、修改轨面标准线参数的主要依据。


相关考题:

大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?

每次工务部门线路大修结束后,()部门应复核参数,双方保存签字的测量记录。 A、供电B、工务C、车务D、电务

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。() 此题为判断题(对,错)。

工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。() 此题为判断题(对,错)。

工务段线路设备维修计划主要内容包括?

工务段线路设备维修计划有何规定?

工务部门在大暴雨或发生山洪、泥石流、水漫线路、桥涵水流闷孔等险情时应怎么办?

工务部门在设有轨道电路的线路上作业时,有关养路机具均应增设()。

工务部门在线路上进行施工作业时,应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理,但在曲线变更原设计超高时,对拨道量应有所限制。

()应编制年度综合维修计划。A、铁道部B、铁路局C、工务段D、线路车间

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。

()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。

线路、道岔综合维修应认真落实()的“三级验收”制度。A、工区自验B、车间自验C、工务段复验D、工务处抽验

工务段是工务部门的基层生产单位,负责领导线路维修工作。

内燃道岔打磨机是工务部门维修线路的()工具。A、必备B、常备C、后备D、不常用

工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。

接触网是以()为基准点进行空间布置的,在线路日常维修、大中修和工程施工中要加强工供联控和配合,做到接触网与轨道线路同步调整,确保两者相对位置稳定。A、工务线路中心B、轨面标高C、路基D、道岔中交

填空题综合维修是在线路大中修之间,根据线路变化规律和特点,以()。

多选题接触网是以()为基准点进行空间布置的,在线路日常维修、大中修和工程施工中要加强工供联控和配合,做到接触网与轨道线路同步调整,确保两者相对位置稳定。A工务线路中心B轨面标高C路基D道岔中交

判断题工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。A对B错

判断题为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。A对B错

问答题大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?

判断题工务段是工务部门的基层生产单位,负责领导线路维修工作。A对B错

多选题线路、道岔综合维修应认真落实()的“三级验收”制度。A工区自验B车间自验C工务段复验D工务处抽验

判断题工务部门在线路上进行施工作业时,应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理,但在曲线变更原设计超高时,对拨道量应有所限制。A对B错

判断题工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理,会同供电部门及时做好确认、保存,作为定期(每年)核对、修改轨面标准线参数的主要依据。A对B错

单选题内燃道岔打磨机是工务部门维修线路的()工具。A必备B常备C后备D不常用