受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。

受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。


相关考题:

动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。() 此题为判断题(对,错)。

受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应考虑受电弓的风偏移量。此题为判断题(对,错)。

受电弓动态包络线检查是关系高速弓网安全运行的重要概念。此题为判断题(对,错)。

受电弓动态包络线是指受电弓在运行过程中弓头外部轮廓各点的运动轨迹所形成的(),实际工程中以弓头外部轮廓所能达到的()位置,即()为准据。

支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。

运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。A、受电弓动态包络线B、受电弓静态包络线C、受电弓状态线D、受电弓状态范围

受电工动态包络线是指列车在普速运行下,受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。

受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.

什么叫受电弓动态包络线?120km/h及以下受电弓动态包络线有何要求?

120km/h及以下区段,受电弓的动态包络线应符合()A、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mmB、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为200mmC、受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为250mmD、受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm

受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外,同时还应考虑()%左右的余量。

动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。

受电弓动态包络线应符合下列规定:200-250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按()mm。A、100B、120C、200

“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()A、最大允许抬升量的轮廓线B、最大允许摆动量的轮廓线C、A和B全部

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

高铁受电弓动态包络线应符合哪些规定?

受电弓动态包络线范围内不得有任何()影响受电弓运行.

判断题受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。A对B错

判断题受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。A对B错

判断题受电工动态包络线是指列车在普速运行下,受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A对B错

单选题运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。A受电弓动态包络线B受电弓静态包络线C受电弓状态线D受电弓状态范围

判断题动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。A对B错

问答题什么叫受电弓动态包络线?120km/h及以下受电弓动态包络线有何要求?

单选题受电弓动态包络线应符合下列规定:200-250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按()mm。A100B120C200

填空题受电弓动态包络线范围内不得有任何()影响受电弓运行.

多选题受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大及时的可能达到的轮廓()A抬升量B摆动量C振动量D位移量

判断题受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.A对B错