当本线路来车时,作业人员必须退到支柱内侧避让通过列车。

当本线路来车时,作业人员必须退到支柱内侧避让通过列车。


相关考题:

作业区防护人员应站在远离邻线的一侧,面向来车方向,当有列车通过时,应立即通知作业组人员做好避让准备,同时作好本人的避让。() 此题为判断题(对,错)。

线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。() 此题为判断题(对,错)。

当本线路来车时,作业人员必须退到支柱内侧避让通过列车。() 此题为判断题(对,错)。

在线路上进行各种作业时,遇有来车,坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人,工作领导人及时组织作业组下道避让,人员、材料、机具不得侵入限界,严禁在邻线避让列车。() 此题为判断题(对,错)。

挖坑作业时每个基坑不少于2人,坑内作业时坑上必须有人防护,当发现来车时坑内人员必须上到安全地点等避,列车通过时坑内方可作业。() 此题为判断题(对,错)。

在普速铁路,作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走,接到来车信息或发现来车时,必须按规定的距离及时到满足安全避车距离的处所()避让列车或车列通过。 A.列队B.分散C.蹲下D.疏散

在普速铁路,作业人员必须按照班前安全预想布置的()行走,双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中,人员、机工具及材料不得侵入铁路建筑限界。接到来车信息或发现来车时,必须按规定的距离及时到满足安全避车距离的处所列队避让列车或车列通过。

大型施工机械作业必须严格执行“一人一机”“人随机动”“来车停机避让”制度,在旅客列车进入施工区间时停止所有施工作业,货物列车接近2公里前必须停止施工作业。

《安规》规定,当本线来车时,作业人员应距离列车多远下道避车?

在“V”型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。

V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

巡视人员()攀登支柱并时刻注意避让列车。A、允许B、不得C、必须D、可以

进行接触网巡视时,巡视人员应始终面对来车方向,随时做好避让通过列车的准备。

160 km/h及以上区段应使用()车作业。当邻线有列车通过时,作业人员应提前停止作业避让,列车通过后方可继续进行作业。

在线路上进行各种作业时,遇有来车,坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人,工作领导人及时组织作业组下道避让,人员、材料、机具不得侵入限界,严禁在邻线避让列车。

线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。

在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时,必须有专人瞭望列车。来车时,必须()进入避车洞、避车台避让。

作业区防护人员应站在远离邻线的一侧,面向来车方向,当有列车通过时,应立即通知作业组人员做好避让准备,同时作好本人的避让。

在V型天窗作业时,严禁作业人员在两线间避让列车,速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。

当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应提前(),并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业.

判断题当本线路来车时,作业人员必须退到支柱内侧避让通过列车。A对B错

判断题进行接触网巡视时,巡视人员应始终面对来车方向,随时做好避让通过列车的准备。A对B错

填空题160 km/h及以上区段应使用()车作业。当邻线有列车通过时,作业人员应提前停止作业避让,列车通过后方可继续进行作业。

填空题V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

填空题在"V"型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。

填空题在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时,必须有专人瞭望列车。来车时,必须()进入避车洞、避车台避让。

判断题线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。A对B错