在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用。此题为判断题(对，错)。
出口继电器电流保持线圈的自保持电流应不大于断路器跳闸线圈的额定电流,该线圈上的压降应小于5%的额定电压。() 此题为判断题(对，错)。
开关控制回路中防跳继电器是由（ ）启动A.电压线圈B.电流线圈C.电压、电流线圈都可以D.电压、电流线圈都不可以
对于开关控制回路中，防跳回路的说法，错误的是（ ）A.防跳继电器启动线圈接在跳闸回路 B.防跳继电器启动线圈接在合闸回路 C.防跳继电器的电流线圈为启动线圈 D.防跳继电器的电流线圈为保持线圈
断路器的跳、合闸回路中的电流启动、电压保持的防跳继电器，其电流自保持线圈的额定电流宜不大于跳、合阐绕组额定电流的（ ）。 A.50%； B.60%； C.70%； D.80%。
断路器的跳、合闸回路中的电流启动、电压保持的防跳继电器，其电流自保持线圈 的额定电流宜不大于跳、合闸绕组额定电流的（ ）。A. 50%； B. 60%, C 70%; D. 80%。
出口继电器电流保持线圈的自保持电流应不大于断路器跳闸线圈的额定电流，该线圈上的压降应小于5%的额定电压。
启动马达操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、启动开关接触片组成。
为了使电磁继电器加速吸合，可采用的方法之一是（）.A、与线圈串联一加速电阻并相应提高电源电压而保持稳态电流不变B、与线圈并联一加速电阻并相应提高电源电压而保持稳态电流不变C、与线圈串联一加速电容并相应提高电源电压而保持稳态电流不变
带有保持线圈的中间继电器分为两种：一种是电压启动电流保持的中间继电器，另一种是电流启动电压保持的中间继电器。
DF4机车上由启动线圈和保持线圈组成的接触器有（）。A、QCB、LCC、YCD、YRC
简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用的。
BCJ为什么有自保持回路？且电压线圈为启动线圈，电流线圈为保持线圈？
交流电磁铁磁路，线圈电压U保持不变。当气隙长度δ减小时，线圈电流i将（）。A、增大B、减小C、保持不变
在发动机启动当起动齿轮正啮合时，下列正确说法有（）。A、保持线圈仍有电流B、吸拉线圈仍有电流C、起动机承受蓄电池全电压D、驱动齿轮的单向器处于锁止态E、驱动齿轮的单向器处于自由态
启动过程中，电磁开关内的保持线圈被短路，由吸引线圈维持启动状态。
变压器保护的出囗中间继电器接点为什么要串接电流保持线圈？
变压器保护的出口中间继电器，为什么要串接电流保持线圈？
具有保持线圈的中间继电器，保持电流不应大于其额定值的（），保持电压不应大于其额定值的（）。
出口继电器的电压启动线圈与电流自保持线圈的相互极性关系正确。
问答题简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
多选题在起动机起动过程中，下列说法错误的有（）A保持线圈中一直有电流流过B吸引线圈中一直有电流流过C吸引线圈和保持线圈中一直有电流流过
问答题XJ为什么有自保持？且电流线圈启动，电压线圈保持？
问答题BCJ为什么有自保持回路？且电压线圈为启动线圈，电流线圈为保持线圈？
判断题在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用的。A对B错