高速铁路因为接触线电连接线夹压接不牢脱落，会发生机车故障、中断列车供电。
高速铁路因为接触线电连接线夹压接不牢脱落，会发生机车故障、中断列车供电。
相关考题：
承力索、接触线电连接线夹压接(拆卸)应符合技术标准的要求。接触线电连接线夹与线槽契合的卡子必须保证平行压接于线槽内,不得跳出接触线的线槽,电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头()。 A、3-5mmB、1-3mmC、5-10mmD、6-8mm
接触线电连接线夹处电连接线端头外露（）mm；压接式线夹U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头（）mm。A、50～70；50～70B、10～20；1～3C、4～6；1～3D、1～3；50～70
电连接线夹技术标准：压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应平行压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头（）。A、0mmB、3mmC、1～10mmD、1～3mm
多选题电连接常见故障有（）。A电连接线夹接触不良，引起局部发热烧断电连接线、接触线和承力索B因电连接线载流不够，或接触不良，使附近吊弦因分流被烧坏C接触线电连接线夹安装不正，造成导线偏磨或出现刮弓事故D电连接线夹处的导线，因弹性较差造成硬点，使导线磨耗严重，易发生断线
单选题电连接线夹技术标准：压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应平行压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头（）。A0mmB3mmC1～10mmD1～3mm