接触网修复送电后,要观察( )趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。A、5—6B、3—4C、1—2D、以上答案都不对
接触网修复送电后,要观察( )趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。
- A、5—6
- B、3—4
- C、1—2
- D、以上答案都不对
相关考题:
普速铁路接触网作业中,工作领导人要确认(1)作业命令,确认全部地线接挂,行车防护做好,通知各小组负责人(2)作业;作业(3),确认(4)已撤离至安全地带后,通知撤除地线;确认所有人员机具撤离后,具备(5)开通条件后通知销令。(2)处应选()。A、送电B、开始C、结束D、停电
线路开通后,现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1~2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备运行正常后报告(),取得同意后抢修人员方准撤离。A、行车调度员B、供电调度员C、供电处D、相关车站
抢修作业结束后,应具备( )要求,方准申请送电、开通线路。A、对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B、确认没有侵入机车车辆限界C、受电弓动态包络线的情况D、确认符合供电、行车条件
下列关于强送电的说法正确的是()A、试运行线路、已发现有明显故障或缺陷的线路不得强送电B、有带电作业工作的线路,应先终止带电作业工作,待确认现场工作人员撤离后,才能强送电C、串联有变压器的线路,应切除变压器后才能强送电D、全电缆线路正常情况下重合闸退出,故障跳闸后,不强送
客户报修多户故障,抢修人员现场抢修结束后,存在再次停电情况(恢复供电后的24小时内),符合下列哪些判定点则可派发投诉工单()。A、确认客户有投诉意愿B、确认抢修结束后故障未修复或故障修复后24小时内再次停电C、确认提供客户编号D、确认客户主动提及人员问题
单选题线路开通后,现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1~2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备运行正常后报告(),取得同意后抢修人员方准撤离。A行车调度员B供电调度员C供电处D相关车站
单选题普速铁路接触网作业中,工作领导人要确认(1)作业命令,确认全部地线接挂,行车防护做好,通知各小组负责人(2)作业;作业(3),确认(4)已撤离至安全地带后,通知撤除地线;确认所有人员机具撤离后,具备(5)开通条件后通知销令。(2)处应选()。A送电B开始C结束D停电
多选题抢修作业结束后,应具备( )要求,方准申请送电、开通线路。A对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B确认没有侵入机车车辆限界C受电弓动态包络线的情况D确认符合供电、行车条件
单选题作业结束,()确认所有人员均已离开危险区域后,方准向接触网送电。A货运外勤B货运内勤C值班D接触网工