驻站联络员提前到达作业的车站并报告电调已到达车站。最晚于施工前(1)分钟办理完毕车站(运统-46)登记。向(2)调度员申请准许停电或封锁调度命令,接到准许停电或封锁的调度命令后及时传达给(3),可以上线路做准备工作。每(4)分钟联系一次,确保通讯设备状态良好。作业已结束,与工作领导人确认现场已全部撤离后,要向(5)调度员消除调度命令。(3)处应选()。A、工作领导人B、签发人C、工长D、跟班干部

驻站联络员提前到达作业的车站并报告电调已到达车站。最晚于施工前(1)分钟办理完毕车站(运统-46)登记。向(2)调度员申请准许停电或封锁调度命令,接到准许停电或封锁的调度命令后及时传达给(3),可以上线路做准备工作。每(4)分钟联系一次,确保通讯设备状态良好。作业已结束,与工作领导人确认现场已全部撤离后,要向(5)调度员消除调度命令。(3)处应选()。

  • A、工作领导人
  • B、签发人
  • C、工长
  • D、跟班干部

相关考题:

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点,在车站办理登记时,由作业主体单位驻站联络员提前()分钟通知车站值班员,提前20分钟完成续点登记,车站值班员应立即报告列车调度员。 A.20B.30C.40D.60

驻站联络员,于施工(维修)作业前()min到达车站,完成在《运统一46》上登记。 A.20B.30C.40D.10

施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责,施工要点当日,驻站联络员必须提前()分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。

普速铁路进行施工作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。A、30B、40C、60D、80

普速铁路进行维修作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。A、30B、40C、60D、80

接触网主导电回路检查作业时,作业登记的卡控措施是施工负责人、驻站联络员必须提前()到达相应车站行车室运统-46登记完毕。A、三小时B、二小时C、一小时D、半小时

接触网静态检测作业中,作业登记的卡控措施:施工负责人、驻站联络员必须提前()小时到达相应车站行车室运统-46登记完毕。A、半个B、一个半C、一个D、两个

驻站联络员提前到达作业的车站并报告()调度已到达车站。A、行车B、供电C、列车D、路局

驻站联络员必须提前()分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。A、60B、45C、50

大机在车站调车作业时,()亲自向驻站联络员传达调车作业计划,并布置安全重点事项。驻站联络员亲自向司机交递和传达书面计划,并提出重点要求。A、调车长B、助理值班员C、车站调车领导人D、施工负责人

驻站联络员岗位作业:属于驻站联络员岗位作业安全风险卡控“联系环节”的是()A、到达现场不按时B、到达现场不联系C、信息反馈不及时D、车站登记不标准

施工单位的施工负责人(或指定驻站联络员)必须在施工(含作业前慢行)开始前()分钟到达运转室(信号楼)向车站签到(登记:单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等),并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。A、30B、40C、50D、60

在确认驻站联络员到达运转室后,防护员通知驻站联络员出场作业,并引领作业人员按照规定线路列队行走。

在车站行车室设驻站联络员时,车站作业,驻站联络员设在()行车室。

普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测,驻站联络员应携带(《工务天窗外维修作业计划》),提前()到达车站,在《工务设备检修登记簿》上登记,车站值班员签认。A、30分钟B、1小时C、1.2小时D、1.5小时

施工作业结束后,施工作业人员在路肩上行走返回工区(或乘车点)途中,驻站联络员可以提前离开车站行车室。

单选题普速铁路进行施工作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。A30B40C60D80

单选题驻站联络员提前到达作业的车站并报告电调已到达车站。最晚于施工前(1)分钟办理完毕车站(运统-46)登记。向(2)调度员申请准许停电或封锁调度命令,接到准许停电或封锁的调度命令后及时传达给(3),可以上线路做准备工作。每(4)分钟联系一次,确保通讯设备状态良好。作业已结束,与工作领导人确认现场已全部撤离后,要向(5)调度员消除调度命令。(4)处应选()。A1~2B2~3C3~4D3~5

单选题普速铁路进行维修作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。A30B40C60D80

单选题普速铁路利用列车间隔的作业或线桥设备检测,驻站联络员应携带(《工务天窗外维修作业计划》),提前()到达车站,在《工务设备检修登记簿》上登记,车站值班员签认。A30分钟B1小时C1.2小时D1.5小时

单选题接触网主导电回路检查作业时,作业登记的卡控措施是施工负责人、驻站联络员必须提前()到达相应车站行车室运统-46登记完毕。A三小时B二小时C一小时D半小时

多选题驻站联络员岗位作业:属于驻站联络员岗位作业安全风险卡控“联系环节”的是()A到达现场不按时B到达现场不联系C信息反馈不及时D车站登记不标准

单选题驻站联络员提前到达作业的车站并报告()调度已到达车站。A行车B供电C列车D路局

单选题驻站联络员必须提前()分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。A60B45C50

单选题接触网静态检测作业中,作业登记的卡控措施:施工负责人、驻站联络员必须提前()小时到达相应车站行车室运统-46登记完毕。A半个B一个半C一个D两个

单选题驻站联络员提前到达作业的车站并报告电调已到达车站。最晚于施工前(1)分钟办理完毕车站(运统-46)登记。向(2)调度员申请准许停电或封锁调度命令,接到准许停电或封锁的调度命令后及时传达给(3),可以上线路做准备工作。每(4)分钟联系一次,确保通讯设备状态良好。作业已结束,与工作领导人确认现场已全部撤离后,要向(5)调度员消除调度命令。(1)处应选()。A10B20C30D40

填空题在车站行车室设驻站联络员时,车站作业,驻站联络员设在()行车室。

判断题在确认驻站联络员到达运转室后,防护员通知驻站联络员出场作业,并引领作业人员按照规定线路列队行走。A对B错