检修区间接触网时,已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车,车辆及轨道车未经供电调度员签字同意,不准进入。

检修区间接触网时,已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车,车辆及轨道车未经供电调度员签字同意,不准进入。


相关考题:

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关()办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。 A、正线B、侧线C、区间D、车站

对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。

利用接触网检修作业车在区间、站场检修有何规定?

已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意(供电调度员签认)不准进人。

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取().

在区间封锁线路进行接触网检修时,外单位车辆应如何进入封锁的线路?

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。

需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。

车站或段管线对承认封锁的线路,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经接触网检修负责人签字同意,不准进人。()

除接触网检修车外,轨道车在营业线上推进车辆运行不得超过一个()。A、闭塞分区B、所间区间C、站间区间D、空闲区间

已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()不准进人.A、工作领导人签认B、车站值班员签认C、座台要令人员签认D、供电调度员签认

车站或段管线对承认封锁的线路,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经()签字同意,不准进人.

接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业是如何规定?

已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()签认,不准进人.A、工作领导人B、车站值班员C、座台要令人员D、供电调度员

在车站封锁股道进行接触网检修时,外单位车辆应如何进入封锁的线路?

判断题车站或段管线对承认封锁的线路,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经接触网检修负责人签字同意,不准进人。()A对B错

单选题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()签认,不准进人.A工作领导人B车站值班员C座台要令人员D供电调度员

填空题车站或段管线对承认封锁的线路,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经()签字同意,不准进人.

判断题检修区间接触网时,已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车,车辆及轨道车未经供电调度员签字同意,不准进入。A对B错

问答题利用接触网检修作业车在区间、站场检修有何规定?

问答题在区间封锁线路进行接触网检修时,外单位车辆应如何进入封锁的线路?

判断题对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。A对B错

判断题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。A对B错

填空题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取().

单选题除接触网检修车外,轨道车在营业线上推进车辆运行不得超过一个()。A闭塞分区B所间区间C站间区间D空闲区间

单选题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()不准进人.A工作领导人签认B车站值班员签认C座台要令人员签认D供电调度员签认

判断题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意(供电调度员签认)不准进人。A对B错