乘务员室侧开窗，是使用膨胀性密封橡胶来保持其气密性

乘务员室侧开窗，是使用膨胀性密封橡胶来保持其气密性

相关考题：

对盛装易燃、易爆、有毒或抢回发行截止的容器,应做()来检查其密封性。 A.水压试验B.气压试验C.气密性试验
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节点⑤的变形缝处应采用的防水材料是：( ) A.聚氨酯密封膏、遇水膨胀止水条、Ⅰ型橡胶止水带、Ⅱ型橡胶止水带 B.聚氨酯密封膏、Ⅰ型橡胶止水带、Ⅱ型橡胶止水带、附加合成高分子卷材 C.遇水膨胀止水条、Ⅰ型橡胶止水带、Ⅱ型橡胶止水带、附加合成高分子卷材 D.聚氨酯密封膏、遇水膨胀止水条、Ⅱ型橡胶止水带、附加合成高分子卷材
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高层建筑给水及排水铸铁管的柔性连接应采用（）。A、石绵水泥密封B、橡胶圈密封C、铅密封D、膨胀性填料密封
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高层建筑给水及排水铸铁管的柔性连接应采用（）。2014A.石棉水泥密封B.橡胶圈密封C.铅密封D.膨胀性填料密封
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球墨铸铁管使用橡胶密封圈密封时，其（）必须符合燃气输送介质的使用要求。A、功能B、特点C、性能D、作用
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使用密封胶安装结束后，看立即进行气密性试验。使用密封胶安装结束后，应等3—5分钟再进行气密性试验。
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橡胶密封垫对各种介质有很好的密封作用，当压紧力越大时，其密封效果越好，使用寿命也越长。
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在关闭窗时，操作窗下边的（），膨胀性密封橡胶进行膨胀，压紧窗体，实现密封。
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对盛装易燃、易爆、有毒或强挥发性介质的容器，应做（）来检查其密封性。A、水压实验B、气压实验C、气密性实验
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正确检测截止阀气密性的方法是（）A、开启气密性检测B、关闭气密性检测C、气门芯螺母密封性D、阀芯盖帽密封性
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迷宫式密封使用（）来密封。A、空气B、油C、通风孔D、橡胶圈
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CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式？（）A、密封胶B、膨胀性密封橡胶圈C、压紧装置D、门与门框密贴
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请说出CRH2型动车组乘务员室侧开窗在防雨和密封上的特殊设计。
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无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。A、气体压力B、弹性密封C、橡胶密封层D、密封胶涂层
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遇水膨胀橡胶是一种常用的密封止水材料。
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CRH2司机室侧开门的密封形式（）A、密封胶B、膨胀性密封橡胶圈C、压紧装置D、门与门框密贴
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对于密封性要求严的设备进行气密性试验时，其要求错误的是（）。A、气密性试验升压速率要求同气压试验B、气密性试验压力等于设计压力C、气密性试验应在液压试验之后进行D、如有泄漏，应返修后立即进行气密性试验
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填空题在关闭窗时，操作窗下边的（），膨胀性密封橡胶进行膨胀，压紧窗体，实现密封。
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单选题对于密封性要求严的设备进行气密性试验时，其要求错误的是（）。A气密性试验升压速率要求同气压试验B气密性试验压力等于设计压力C气密性试验应在液压试验之后进行D如有泄漏，应返修后立即进行气密性试验
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判断题乘务员室侧开窗，是使用膨胀性密封橡胶来保持其气密性A对B错
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单选题迷宫式密封使用（）来密封。A空气B油C通风孔D橡胶圈
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多选题高层建筑给水及排水铸铁管的刚性连接应采用（ ）A石棉水泥密封B橡胶圈密封C铅密封D膨胀性填料密封E塑料密封
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问答题请说出CRH2型动车组乘务员室侧开窗在防雨和密封上的特殊设计。
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单选题高层建筑给水及排水铸铁管的柔性连接应采用（）。A石棉水泥密封B橡胶圈密封C铅密封D膨胀性填料密封
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判断题使用密封胶安装结束后，看立即进行气密性试验。使用密封胶安装结束后，应等3—5分钟再进行气密性试验。A对B错
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单选题CRH2司机室侧开门的密封形式（）A密封胶B膨胀性密封橡胶圈C压紧装置D门与门框密贴
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多选题定形密封材料按密封机理的不同可分为（ ）。APVC门窗密封B密封条带C遇水膨胀型D遇水非膨胀型E白粘性橡胶
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