司机室前面窗以及侧面窗为()夹层窗玻璃。

司机室前面窗以及侧面窗为()夹层窗玻璃。


相关考题:

CRH2型动车组司机室前面窗及侧面窗为()夹层窗玻璃。A.平面B.曲面C.不规则D.弧形

司机室窗加热器采用的电源为()司机室通风单元电源为()。 A.DC110VB.AC380VC.AC220VD.DC60V

进入密闭区域侦察时,应当在()缓慢开启门、窗,并视情向门、窗内射水。A、正面B、侧面C、前面D、后面

CRH5司机室侧窗可以作为紧急出口使用。

《塔式起重机安全规程》GB5144—2006标准规定:司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。

司机室窗加热器采用的电源为(),列车空调幅流风机采用的电源为()。

夹层玻璃最适合用作汽车()玻璃。A、前风窗B、后风窗C、侧风窗

夹层玻璃是客车前风窗最理想的()玻璃A、挡风B、安全C、曲面D、侧面

CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。

司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。

CRH3型动车组司机室中在紧急情况下作为司机逃生出口的是()。A、前窗B、风挡玻璃窗C、侧窗D、后窗

客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层中空玻璃。

司机室客室通道门安装有单向的玻璃窗,可由司机室观察Tc车内情况。

客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层玻璃。

司机室前部装有一个厚度为()的多层玻璃窗。

冷负荷系数法中,窗玻璃的综合遮挡系数的定义为()A、窗内遮阳系数与窗玻璃的遮阳系数之比B、窗玻璃的遮阳系数与窗内遮阳系数的乘积C、窗玻璃的遮阳系数与窗有效面积系数的乘积D、实际窗玻璃的日射得热与标准窗玻璃的日射得热之比

CRH2型动车组司机室前面窗及侧面窗为()夹层窗玻璃。A、平面B、曲面C、不规则D、弧形

风窗洗涤器与风窗刮水器共同工作,达到清洗风窗玻璃表面的目的。

驾驶舱哪个窗玻璃没有放冰除雾的功能:()。A、2号窗;B、3号窗;C、4号窗;D、5号窗。

判断题司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。A对B错

判断题CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。A对B错

填空题司机室前面窗以及侧面窗为()夹层窗玻璃。

判断题客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层中空玻璃。A对B错

单选题CRH2型动车组司机室前面窗及侧面窗为()夹层窗玻璃。A平面B曲面C不规则D弧形

判断题客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层玻璃。A对B错

填空题司机室前部装有一个厚度为()的多层玻璃窗。

填空题司机室窗加热器采用的电源为(),列车空调幅流风机采用的电源为()。