城市轨道车辆车门包括()。 A.客室车门B.司机室侧门C.司机室与客室间的通道门D.紧急疏散门
四号线广播系统中的()属于全双工通讯模式。 A.两个司机室之间B.司机室与客室之间紧急对讲C.司机室对客室的人工广播D.控制中心对客室
救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A、常用制动B、开关门C、紧急对讲D、紧急制动
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
在列车的每个客室内部装有6个扬声器，其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。
一般城市轨道交通车辆共有四种车门，即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。
按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。
中间站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。A、司机室B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室
终点站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。A、司机室侧门B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室
重庆B型地铁列车拖车的内装分为客室和（）两部分。A、Tc车B、空调C、M车D、司机室
下面属于TC车的交流用电设备是（）。A、空调机组B、司机室通风单元C、客室照明D、方便插座
双周检PA功能检查标准正确的是（）。A、两司机室对讲功能正常B、主控端司机室扬声器保持静默C、司机室对客室广播功能正常D、客室扬声器保持静默
司机室空调控制系统故障时，电控（）打开，可由客室空调系统维持司机室内供风。
单选题终点站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。A司机室侧门B通道门C乘客紧急对讲D客室
判断题在列车的每个客室内部装有6个扬声器，其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。A对B错
判断题一般城市轨道交通车辆共有四种车门，即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。A对B错
多选题双周检C-C功能检查标准正确的是（）。A两司机室对讲功能正常B司机室扬声器保持静默C司机室对客室广播功能正常D客室扬声器保持静默
判断题司机室前装有一个厚度为10.7mm的单层玻璃窗。A对B错
填空题Mc车司机室左侧屏上装有（），客室及司机室电热开关按钮，关左门按钮及发车指令按钮等。
单选题中间站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。A司机室B通道门C乘客紧急对讲D客室
单选题TLCD位置在（）A司机室BA客室CB客室DC客室
填空题司机室空调控制系统故障时，电控（）打开，可由客室空调系统维持司机室内供风。
判断题司机室客室通道门安装有单向的玻璃窗，可由司机室观察Tc车内情况。A对B错
单选题司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了（），供紧急情况疏散乘客。A应急逃生门B客室门C设备柜门D信号柜