剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对()的损害,甚至会引发脱轨事故。A、线路B、列车C、车辆D、机车

剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对()的损害,甚至会引发脱轨事故。

  • A、线路
  • B、列车
  • C、车辆
  • D、机车

相关考题:

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

机车速度提高后蛇形运动会引起机车()加剧,使机车运行品质恶化。A、纵向振动B、横向振动C、垂向振动D、纵横向振动

在很高速度运转时,滑动轴承比滚动轴承的平稳性()。A、要好B、差C、相当

车辆在运行中作蛇形运动的主要原因是什么?

当零件磨损后使噪声增大,平稳性破坏或使零件间相互位置偏移、运动阻力增大,影响设备的操作时,均应修复或更换。

道口平台的作用是为减少对道口铺面的冲击破坏,使车辆在道口平稳顺利地通过。()

车体垂直振动加速度和()振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行的平稳性测量。

轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度

通过平稳电空阀的得电开通,可减少制动机车和车辆之间的纵向冲击。以下不属于列车平稳操作制动的是()。A、使作用管与平稳风缸相通B、相对扩大了机车作用管的容积C、机车制动缸压力变化慢

蛇形运动是铁路机车车辆()运动。A、特有的B、特定的C、偶然的D、特殊的

轴向游隙其作用是避免滚子端部与内、外圈挡边的经常摩擦,保证轴承在转向架倾斜或轮对蛇形运动时正常工作,防止车辆通过曲线时滚子被卡。

踏面擦伤的危害不包括()。A、引起车辆振动过大B、加速车辆零件损坏C、减小蛇形运动波长D、破坏钢轨

为了抑制高速车辆的蛇形运动,在车体与转向架之间设置抗蛇形运动回转阻尼装置,采用的抗蛇形运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。A、旁承支重方式B、抗蛇形油压减振方式C、车体中心销方式D、大心盘方式

踏面具有斜度可以减少车辆的蛇形运动。

缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击,使列车能平稳地运行。

对运动中的机车、车辆施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫作制动。

轮缘可以防止车辆蛇形运动。

断路器设置缓冲装置的作用是()。A、提高分闸速度B、提高合闸速度C、使运动系统平稳D、吸收运动系统的剩余动能

判断题轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度A对B错

判断题缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击,使列车能平稳地运行。A对B错

单选题蛇形运动是铁路机车车辆()运动。A特有的B特定的C偶然的D特殊的

单选题普通单开道岔的辙叉号数越小,()。A辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低B辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低C辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高D辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

填空题车体垂直振动加速度和()振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行的平稳性测量。

单选题踏面擦伤的危害不包括()。A引起车辆振动过大B加速车辆零件损坏C减小蛇形运动波长D破坏钢轨

多选题为了抑制高速车辆的蛇形运动,在车体与转向架之间设置抗蛇形运动回转阻尼装置,采用的抗蛇形运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。A旁承支重方式B抗蛇形油压减振方式C车体中心销方式D大心盘方式

单选题机车速度提高后蛇形运动会引起机车()加剧,使机车运行品质恶化。A纵向振动B横向振动C垂向振动D纵横向振动

单选题剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对()的损害,甚至会引发脱轨事故。A线路B列车C车辆D机车