有接触网支柱地段,公里标和半公里标设置在距实际位置最近的()。

有接触网支柱地段,公里标和半公里标设置在距实际位置最近的()。


相关考题:

公里标、半公里标实际位置应在()上做标识,标识位置应正确。 A.钢轨轨腰B.接触网支柱C.站台内侧D.隧道边墙

公里标,半公里标,百米标怎样设置?

在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m);在接触网电分相后方设(),合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。A、合电标B、断电标

公里标和半公里标实际位置应在()或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。

线路、信号标志的设置,位置正确的有()。A、有接触网支柱地段设置在距实际位置最近的接触网支柱上B、隧道地段设置在边墙上C、站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面D、公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确

在接触网电分相前方设(),断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于()m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。

在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于100m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。

简述公里标,半公里标,百米标怎样设置?

接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨,必要时根据需要扩大复测范围。

站内无接触网支柱地段,公里标和半公里标,按标准式样标注在()。

当接触网作业车位置与实际公里标误差在()m以内时,可以在下一个公里标处按压“自动校正”键对标,消除误差A、500B、700C、800

公里标、半公里标实际位置应在()上做标识,标识位置应正确。A、钢轨轨腰B、接触网支柱C、站台内侧D、隧道边墙

运营线路上还设有公里(半公里)标、()、()、()、()、接近车站标、()、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。

隧道地段,公里标和半公里标设置在()。

在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于()m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。A、80B、400C、合电标D、断电标

铁路线路公里标、半公里标和()标均为里程标。

多选题线路、信号标志的设置,位置正确的有()。A有接触网支柱地段设置在距实际位置最近的接触网支柱上B隧道地段设置在边墙上C站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面D公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确

判断题接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨,必要时根据需要扩大复测范围。A对B错

填空题隧道地段,公里标和半公里标设置在()。

填空题站内无接触网支柱地段,公里标和半公里标,按标准式样标注在()。

单选题在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于()m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m)。A80B400C合电标D断电标

填空题运营线路上还设有公里(半公里)标、()、()、()、()、接近车站标、()、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。

填空题有接触网支柱地段,公里标和半公里标设置在距实际位置最近的()。

填空题公里标和半公里标实际位置应在()或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。

单选题当接触网作业车位置与实际公里标误差在()m以内时,可以在下一个公里标处按压“自动校正”键对标,消除误差A500B700C800

问答题简述公里标,半公里标,百米标怎样设置?

单选题公里标、半公里标实际位置应在()上做标识,标识位置应正确。A钢轨轨腰B接触网支柱C站台内侧D隧道边墙