下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A、万有特性汽油机B、点火提前角调整特性C、柴油机供油提前角调整特性D、燃料调整特性E、负荷特性

下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()

  • A、万有特性汽油机
  • B、点火提前角调整特性
  • C、柴油机供油提前角调整特性
  • D、燃料调整特性
  • E、负荷特性

相关考题:

在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量GT与( )有关。A.点火提前角B.发动机转速C.过量空气系数D.化油器的调整

汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A、速度特性B、负荷特性C、点火调整特性D、燃料调整特性

喷油泵调节拉杆位置一定时有效功率Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt,和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A、喷油提前角调整特性B、燃料调整特性C、速度特性D、负荷特性

柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。

速度特性属于()A、调整特性B、使用特性C、负荷特性D、万有特性

发动机的负荷特性属于()A、调整特性B、使用特性C、速度特性

点火提前角调整特性

下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、万有特性

性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性

汽油机的使用特性包括()。A、点火调整B、燃料调整C、速度特性D、负荷特性E、时间特性

发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为()A、使用特性B、速度特性C、负荷特性D、调整特性

发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A、调整特性B、负荷特性C、调速特性D、万有特性

在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量随()而变.A、点火提前角B、发动机转速C、化油器的调整D、节气门开度变化

在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量GT与()有关。A、点火提前角B、发动机转速C、过量空气系数D、化油器的调整

汽油发动机化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定的情况下测得每小时耗油量和燃油消耗率随节气门开度(负荷)变化的规律称为()。A、速度特性B、负荷特性C、油耗特性D、经济特性

将发动机转速保持一定,化油器调整适当,点火提前角调到最佳位置,改变发动机负荷,此时耗油率和每小时燃料消耗量将随负荷大小而变化,这种变化关系叫做汽油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、工作特性D、外特性

当点火提前角和化油器调整到最佳状况,固定在一个转速下工作,每小时耗油量和有效燃油消耗量,随负荷变化的关系,称为汽油发动机的()。A、动力特性B、经济特性C、负荷特性D、外特性

单选题学生a说测定汽油机点火提前角调整特性时,其节气门开度应该不变。学生b说测定柴油机供油提前角调整特性时,其转速应该不变。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题发动机的外特性属于()。A负荷特性B速度特性C调整特性D万有特性

多选题下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A万有特性汽油机B点火提前角调整特性C柴油机供油提前角调整特性D燃料调整特性E负荷特性

单选题发动机的负荷特性属于()A调整特性B使用特性C速度特性

单选题在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量随()而变.A点火提前角B发动机转速C化油器的调整D节气门开度变化

单选题性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A速度特性B负荷特性C万有特性D调整特性

多选题汽油机的使用特性包括()。A点火调整B燃料调整C速度特性D负荷特性E时间特性

单选题发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A调整特性B负荷特性C调速特性D万有特性

单选题发动机的外特性是一种()A负荷特性B速度特性C调整特性D万有特性

单选题汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A速度特性B负荷特性C点火调整特性D燃料调整特性