内燃机油门位置一定,转速增加时,泵气损失增加。

内燃机油门位置一定,转速增加时,泵气损失增加。


相关考题:

柴油机转速一定,负荷增加时,泵气损失减小。

在主机相同油门开度下,船舶重载时比轻载时的()A、转速下降,功率增加B、转速咯有增大,功率也略有增加C、转速和功率都不变D、转速下降,功率减少

当发动机油门位置固定,转速增加时()。A、平均机械损失压力增加,机械效率减小B、平均机械损失压力减小,机械效率增加C、平均机械损失压力减小,机械效率减小D、平均机械损失压力增加,机械效率增加

随着发动机排气提前角的增大,会使()A、泵气损失增加B、热效率增加C、推出损失增加D、膨胀损失增加

内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率增加。

汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机泵气损失增加。

当汽油机油门位置固定,转速增加时,最佳点火提前角增加。

内燃机转速一定,负荷增加时,内燃机的机械效率增加。

发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。

当汽油机油门位置一定,转速变化时,过量空气系数a增加。

在发动机燃油消耗率Φ、转速一定而负荷增加时,机械损失Pm变化不大,指示效率Pi成正比增加使ηm增加。

内燃机启动时,严禁猛加油门,应在()r/min的转速下,稳定运转数分钟,使内燃机内部运动机件得到良好的润滑,随着温度的上升而逐渐增加转速。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~800

固定翼螺旋桨转速随油门增加而增加,是否随速度的增加而增加?为什么?

判断题当汽油机油门位置固定,转速增加时,最佳点火提前角增加。A对B错

判断题内燃机转速一定,负荷增加时,内燃机的机械效率增加。A对B错

单选题对于汽油机来说,最佳点火提前角的变化规律为()。A油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小

单选题关于康明斯KTA-19G2柴油机的叙述中,正确的是().A转速增加时,调速柱塞自动减小出油口大小B转速增加时,PT泵出油口P自动增加C转速增加时,PT泵中T自动增加D转速增加时,喷油器中T自动增加

判断题汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机泵气损失增加。A对B错

判断题内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率增加。A对B错

填空题发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。

单选题当发动机油门位置固定,转速增加时,()。A平均机械损失压力减小,机械效率减小B平均机械损失压力减小,机械效率增加C平均机械损失压力增加,机械效率减小D平均机械损失压力增加,机械效率增加

判断题柴油机转速一定,负荷增加时,泵气损失减小。A对B错

单选题对于汽油机来说,最佳点火提前角如下变化()。A油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小

单选题内燃机启动时,严禁猛加油门,应在()r/min的转速下,稳定运转数分钟,使内燃机内部运动机件得到良好的润滑,随着温度的上升而逐渐增加转速。A300~400B400~500C500~600D600~800

单选题在主机相同油门开度下,船舶重载时比轻载时的()A转速下降,功率增加B转速咯有增大,功率也略有增加C转速和功率都不变D转速下降,功率减少

判断题内燃机油门位置一定,转速增加时,泵气损失增加。A对B错

判断题当汽油机油门位置一定,转速变化时,过量空气系数a增加。A对B错