调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。A、必须试拉B、可不试拉C、与试拉没有关系

调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。

  • A、必须试拉
  • B、可不试拉
  • C、与试拉没有关系

相关考题:

一批作业不超过(),可用口头方式布置调车作业计划(中间站利用本务机车调车除外)。A.一钩B.二钩C.三钩D.四钩

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。 A、防溜B、作业C、装卸车D、列车到发及调车作业

调车作业中,提钩作业一般由()负责。

下列需试拉的情况有()A、牵出车列运行时B、列车编组完了最后一钩C、连续连挂车组间距超过十车时D、推进车列运行前

调车作业一钩是指什么?

当一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()时,允许以口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。A、2钩B、3钩C、4钩D、5钩

调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前

调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉。

《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车编成后(整列转线除外)B、列车在摘挂作业后C、推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉D、成组的备用车、停运车列挂妥后

调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。

一批调车作业计划钩数超过一张调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“()”,另起一张继续编制。A、下一页B、接后页C、附页

一批调车作业计划钩数超过()调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“接后页”,另起一张继续编制。A、一张B、两张C、三张

在调车作业中,一钩作业结束时,在执行()制度的同时,学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。A、划一钩B、唱一勾C、干一勾

一批作业不超过(),可用口头方式布置调车作业计划(中间站利用本务机车调车除外)。A、一钩B、二钩C、三钩D、四钩

中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定:(),必须停止作业,重新编制、传达书面调车作业计划,确认有关人员清楚后,方可进行调车作业。A、一钩以上B、二钩以上C、无论钩数多少D、三钩以上

中间站调车利用本务机调车作业,一钩活可利用站车无线电话指挥调车作业。

多选题下列需试拉的情况有()A牵出车列运行时B列车编组完了最后一钩C连续连挂车组间距超过十车时D推进车列运行前

多选题调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前

单选题中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定:(),必须停止作业,重新编制、传达书面调车作业计划,确认有关人员清楚后,方可进行调车作业。A一钩以上B二钩以上C无论钩数多少D三钩以上

判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。A对B错

判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉。A对B错

单选题一批调车作业计划钩数超过()调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“接后页”,另起一张继续编制。A一张B两张C三张

单选题一批调车作业计划钩数超过一张调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“()”,另起一张继续编制。A下一页B接后页C附页

单选题一批作业不超过(),可用口头方式布置调车作业计划(中间站利用本务机车调车除外)。A一钩B二钩C三钩D四钩

单选题在调车作业中,一钩作业结束时,在执行()制度的同时,学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。A划一钩B唱一勾C干一勾

单选题调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。A必须试拉B可不试拉C与试拉没有关系

多选题《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车编成后(整列转线除外)B列车在摘挂作业后C推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉D成组的备用车、停运车列挂妥后